2月1日,福州火車南站正式啟用新建西3進站口,以精細化服務升級為旅客出行減負提速,持續優化春運及日常客運服務體驗。
據介紹,此前,有部分旅客反饋從地鐵1號線出站后前往火車南站乘車,走行距離過長。購買D字頭車票的旅客抵達地鐵口后需折返繞行才能抵達對應檢票區域,對于攜帶大件行李或老年及行動不便的旅客來說較為耗時費力。同時,原南7進站口在節假日、春運等大客流時段,常面臨安檢進站壓力集中的問題,影響旅客進站效率。
新建的西3進站口精準對標旅客需求,合理規劃通道布局,共設置人工驗證通道2條、自助驗證通道9條、安檢通道6條,既能滿足重點旅客的便捷驗證需求,又能通過多條通道并行運作提升整體通行效率。進站口啟用后,地鐵1號線出口至火車南站進站口的走行距離大幅縮短400米,旅客進站耗時從原本的8分鐘壓縮至4分鐘,實現了進站效率的翻倍提升,也有效分流了南7進站口的客流壓力。(記者 李琪 通訊員 韓毅)
責任編輯:趙睿
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