“以前去福州市區都要先到長途汽車站乘車，到了福州市區的長途汽車站后再轉車才能到要去的地方。現在用小程序直接買票，不僅在家門口的公交站就能乘客運班車直接前往福州市區，還可以自選離目的地近的地方下車。”26日上午，在羅源縣松岐社區公交車站前，居民黃女士興奮地向記者分享出行新變化。在她的身側，一輛印有醒目紅色標識的巴士緩緩停靠，乘客有序掃碼檢票，依次上車。

隨著“互聯網+”融入傳統行業，羅源客運領域逐漸迎來變革。去年9月，滴滴出行與羅源縣本地客運企業聯手打造的滴滴站點巴士推出羅源至福州汽車北站的往返線路，以“互聯網+客運”新模式服務人們的城際出行。

“有別于傳統客運‘點對點’的單一模式，新線路創新采用‘多點串聯’式布局，以羅源灣海洋世界為起點，在羅源新舊城區及沿線學校、商圈、交通樞紐等人流密集處科學設點。”福州羅源閩運交通運輸有限公司羅源客運站站長趙威介紹，該線路每日往返48班次，實行30分鐘一班的公交化密集運營，沿線設置11個上下客點，實現“出門即上車，到站即抵達”的便捷出行閉環。

“在滴滴App和小程序里就可以完成購票、退票、改簽等操作，非常方便快捷。19.9元的票價非常實惠。”經常往返于福州市區和羅源的吳先生說。

據了解，新線路運營4個月來成效顯著，客運量累計達13萬人次，較2024年普通運營模式增長46.64%，實載率提升18%；實現營收338.91萬元，節約成本超過18萬元。

“下一步，我們將優化站點布局，擬新增到福州汽車南站等的便民線路，依托大數據動態調班，高峰加密、平峰減頻。同時，拓展‘驛站+’多元業態，提供休息、咨詢、寄存等服務。”趙威介紹。（記者 關志杰 通訊員 高坤穎 劉其燚）