身亡女子家屬重走事發(fā)路線

22日晚，車莎莎的叔叔表示，家屬按照事發(fā)時間重走路線，“盡可能還原路線、光線，看看中間可能發(fā)生什么情況。”

家屬提供的線路對比圖

秦先生發(fā)布的視頻顯示，晚九點十七分從車莎莎的登車地點開始，叔叔車先生駕車。大概四分鐘后，車輛抵達(dá)第一次偏航的地點。按照導(dǎo)航，應(yīng)該拐彎上高架，但貨拉拉司機當(dāng)時選擇直走，此時導(dǎo)航提示，“您已切換路線，慢一分鐘”。

大約8分鐘后，車輛到達(dá)第二次偏航地點，按照導(dǎo)航應(yīng)該沿岳麓大道繼續(xù)直行，但當(dāng)時貨拉拉司機左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入旺龍路，車先生駕車進(jìn)入后，發(fā)現(xiàn)光線變暗，幾乎沒有路燈，導(dǎo)航再一次提示“慢一分鐘”。

大約10分鐘后，到達(dá)第三次偏航地點，導(dǎo)航顯示應(yīng)該直走，當(dāng)時司機的路線是進(jìn)行掉頭，掉頭后又進(jìn)入光線較為昏暗的路段，導(dǎo)航提示“您已偏航”，隨后不久，貨拉拉司機右轉(zhuǎn)進(jìn)入一條完全沒有路燈的道路，在車先生將車燈關(guān)閉后，發(fā)現(xiàn)路上漆黑一片。

大約12分鐘時，出現(xiàn)第四次偏航，導(dǎo)航顯示直走，貨拉拉司機選擇左轉(zhuǎn)，在此次左轉(zhuǎn)大概半分鐘后，到達(dá)推測的跳車地點，雖有路燈，但是行經(jīng)車輛較少。