在東海大街，污水工程工地已做好圍擋和安全防護。

2月13日，在市區通港西街中國石油法石加油站前的圍擋內，一臺瀝青攤鋪機已準備就緒，待瀝青敷料到位，即可對已完成污水主干管鋪設的路面進行恢復。據了解，為減少施工對節日交通的影響，中心市區污水提質增效工程少林路、城華南路、新華南路、華園北路等多條主干道已趕在節前完成施工恢復通行，正在施工道路普遍進入暫停施工階段，各工地正陸續恢復路面或做好圍擋整理。

在刺桐路與寶洲街交叉口，東西兩側各保留約30米長的圍擋，圍擋內的接駁井用于銜接寶洲街與刺桐東、西路污水，最終匯入寶洲污水處理廠。作為目前中心市區規模最大的污水處理廠——寶洲污水處理廠的關鍵進水通道，刺桐路污水干管建設工程（寶洲片區一期）自2024年8月分段施工以來，已基本完工。總長約6.6公里的新建大口徑污水管道投用后，將有效推動該區域雨污分流，提升污水收集率和處理濃度。

此外，津淮街西側DN1200污水支管、泉秀街西側DN600污水支管、九灌路口DN600污水支管等關鍵節點需接入刺桐西路新建污水主管，節前正抓緊開展相關審批手續，節后也將適時復工推進剩余工程。刺桐東路（泉秀街—寶洲街）段支管微頂管因施工受阻，原設計方案調整為舊管修復利用，將各污水支管收集至非機動車道處污水主管中，計劃在節后分三段依次推進。整體預計2026年6月前完工。

在東海片區，污水提質增效工程分成三期項目逐步推動中。其中，東海片區污水提質增效工程二期涉及16條主次干道，目前正分段進行東海大街、通港西街及東宏路道路的施工。

在通港西街，記者看到，施工單位采用明挖方式敷設污水管，工程量已完成過半。通港西街的盡頭就是東海大街，因該道路車流量大，污水提質增效工程采用頂管施工。據施工方介紹，截至目前，東海大街的主管頂管段已完成800米，工作井9座、接收井5座及逆作井3座，剩余東梅路至東宏路段。東宏路目前仍在推進中，東宏路污水提質增效在建工地的施工圍擋及現場整理、安全防護等收尾工作已完成。施工方負責人表示：“預計正月初九復工后，將抓緊施工，力爭4月底完成東宏路頂管與沉井工程，5月底實現全部支管接入與封堵，確保項目整體按期完工。”（泉州晚報社融媒體記者 陳淑華 通訊員 蔡依軒 黃翔鵬 文/圖）