臺海網7月26日訊 據福建新聞廣播報道，詹女士告訴“1036三劍客”，去年5月，她在福州永力通一汽大眾4S店購買了一輛速騰轎車。但是最近一段時間，多位朋友坐她的車都感覺到“發動機有不正常的聲音”。果然，經過詹女士的觀察，這輛速騰轎車特別是在上坡的時候，只要加油門，發動機就會“咯咯”響，而在平路行駛或者滑行的時候就沒有異響。

為了解決這個問題，上個月，詹女士第一次把車開到永力通4S店，維修人員表示是發動機碰到了“隔熱膜”，于是就把“隔熱膜”往下掰了掰。結果，出了4S店大門，走上福州琴亭高架橋上坡時，這個異響再次出現。詹女士索性直接調頭，又回到永力通4S店。

經過4S店維修人員的第二次檢查，告訴詹女士需要把發動機里的機油全部換掉，然后更換新的機油，并且加入其它“潤滑劑”幫助磨合。全部搞定之后，4S店的技師自己開著出去試了一圈，發現異響仍未解決。

永力通4S店的維修人員告訴詹女士，可能是新換的機油，讓她回去再開一千多公里后再看看情況。詹女士稱，在此期間，這輛速騰轎車的發動機異響沒有絲毫的減輕，于是在7月20號左右，她第三次把車開到了4S店。

要拆發動機，4S店經理避而不見

在第三次來到4S店解決發動機異響的時候，福州永力通4S店的維修技師對詹女士說：現在只能把發動機拆了！

詹女士

這個機修的師傅就覺得問題他解決不了了，然后又叫了另外一個師傅過來兩個人探討了一下，然后對我說，這個問題現在找不出來，要把發動機拆了看一下是什么問題。

詹女士稱，自己剛買了一年的車就要拆發動機，這樣的話日后若想賣二手車，肯定會造成車輛貶值，也算是一種損失。拿不定主意的詹女士希望能夠和福州永力通4S店的經理進行溝通，希望對方能夠給一個更明白的解釋。但是，詹女士說，她已經來到“經理室”的門口了，對方始終都不出來解釋，只是讓一個工作人員從中不停的傳話。這樣的服務態度，讓詹女士感到失望。

“1036三劍客”撥打福州永力通一汽大眾4S店的服務電話后，工作人員記錄下了“三劍客”的聯系方式，表示會有專人對此進行反饋。但是，“1036三劍客”始終沒有接到任何來自4S店的回復。

專家：“貶值”損失如何賠償，沒有明確規定

要修就要拆發動機，可是拆了又擔心貶值。那么詹女士的這輛速騰，到底修還是不修呢？“1036三劍客”咨詢了具有德國TUV認證的優艾卡二手車網負責人卓洋。他告訴“三劍客”，拆過發動機對二手車來說肯定會貶值的。不過卓洋對于4S店的做法表示懷疑，他認為這個“異響”到底是不是來自發動機內部還值得商榷。

卓洋建議詹女士可以多找幾家維修廠進行檢查判斷，以確定是否真的需要拆發動機。不過，他也認為如果這個“異響”沒有對動力造成影響，不存在安全隱患，車主可以忍受的話也不用過于在意。但是，如果這種“異響”影響了動力，那么車主可以直接要求4S店更換發動機。

關于拆發動機后會造成貶值的問題，省消委會專家許歆認為，4S店排故障是國家“三包法”規定的服務，但是車輛貶值問題并不屬于4S店應承擔的責任。如果4S店修不好的話，一旦達到“三包”規定的條件，消費者可以要求4S店換車。但對于因為維修造成車輛“貶值”的損失，這一塊國家并未有明確的規定。