新能源汽車業務領域求職人數激增。求職人數同比增長35%，遠高于招聘職位數漲幅；非技術類崗位競爭激烈，高技術崗位競爭相對平緩；合資車企崗位競爭最為激烈，造車新勢力競爭壓力較低；合資車企最受年輕求職者青睞，造車新勢力吸引資深從業者。近日，中國電子信息產業發展研究院、智聯招聘聯合發布《2023年汽車產業人才發展報告》，基于智聯招聘平臺大數據，解析我國汽車產業，尤其是新能源汽車產業人才供需現狀。

2023年1-7月，汽車產業招聘職位數同比增長6%。2023年以來，國民經濟持續恢復，制造業總體穩中向好，汽車行業保持平穩運行。根據中國汽車工業協會數據，2023年1-7月，我國汽車產銷分別完成1565萬輛和1562.6萬輛，同比分別增長7.4%和7.9%。在汽車產銷的增勢下，行業招聘需求也隨之增長，智聯招聘數據顯示，今年1-7月，汽車行業招聘需求同比增長6%。

新能源汽車產能集中區域加速“搶人”，合肥招聘職位數同比增長近5成。近年來，國內許多城市積極布局新能源汽車產業，帶動了城市汽車行業的發展。今年1-7月數據顯示，合肥市開展新能源汽車相關崗位同比增長46%，位居城市榜首位。其次是南昌、惠州、長沙等城市，招聘職位數同比增速均超20%。合肥市大力發展新能源汽車產業，目前已培育和引進大眾、比亞迪、蔚來、江淮、長安、安凱6家新能源汽車整車企業。今年前5個月，合肥新能源汽車產量達23萬輛、同比增長4倍多。汽車和新能源汽車產業是南昌市重點打造的支柱產業，2022年11月，南昌市出臺《關于推動汽車和新能源汽車產業高質量發展的實施意見》，加快建設具有南昌特色的現代化產業體系，并提出到2025年，力爭汽車和新能源汽車產業規模以上營業收入突破2500億元，汽車產量達到80萬輛。縱觀各個城市，南昌有江鈴，惠州有比亞迪電池，長沙有廣汽三菱，新能源整車及配套企業的集聚，使城市汽車產業的招聘需求較快釋放，招聘職位數量增長位居前列。

工藝/測試工程師需求增速較快，招聘職位數漲幅均超20%。從職位來看，汽車產業對高技能人才的需求上升明顯。今年1-7月，汽車產業各職位中，招聘職位數增速TOP10中高技術含量工程師8席。其中，工藝工程師、測試工程師分別以25%和20%的同比增幅排名前兩位。可見，當前汽車領域的招聘需求增長主要體現在與研發相關的核心技術崗位的需求上。另外，汽車銷售、普工/操作工崗位的招聘職位數同比增幅分別為19%、11%，充分體現了汽車作為工業產品和消費品雙重屬性的特殊用人需求。（林洛伊）