海峽都市報(bào)記者 陳鐘蘭 石磊磊/文 包華/圖

關(guān)注理由 福州鼓屏路，曾種滿了高大茂盛的樟樹(shù)，是福州“最美林蔭道”之一，2011年4月因地鐵建設(shè)需要，90多棵行道樹(shù)被移走。當(dāng)初地鐵施工單位承諾，將回植大樹(shù)。

今年8月，地鐵圍擋撤離，恢復(fù)路面交通。市民希望園林部門能重塑鼓屏路往日“綠色隧道”的美景。在本報(bào)的多次呼吁下，地鐵、園林等部門也表示，今后會(huì)在鼓屏路上回植百棵大樹(shù)。在國(guó)慶前一周，福州市園林局在鼓屏路西側(cè)，首批回植了13棵香樟樹(shù)。不過(guò)近日有市民發(fā)現(xiàn)，這13棵回植的香樟樹(shù)，樹(shù)池里的種植土大部分是渣土、碎石等建筑垃圾，大樹(shù)樹(shù)葉也出現(xiàn)干枯、脫落等現(xiàn)象。

不少市民擔(dān)憂，回植和養(yǎng)護(hù)工作如此粗糙，鼓屏路還要回植幾十棵大樹(shù)，它們也要遭受枯死的命運(yùn)。

現(xiàn)場(chǎng)：種植土沒(méi)有回填 樹(shù)池還空出20厘米高

昨日上午，記者來(lái)到靠近錢塘巷的一段鼓屏路，只見(jiàn)人行道上修建了兩段共30多米長(zhǎng)的樹(shù)池，種了13棵修剪過(guò)的高大香樟樹(shù)，每棵香樟樹(shù)胸徑有30多厘米，高五六米，樹(shù)身上纏了一米多高的麻繩。

記者看到，這些香樟樹(shù)所剩的樹(shù)葉都不同程度地變黃、干枯、脫落，其中有兩棵特別嚴(yán)重，枝干上所剩的樹(shù)葉已經(jīng)成枯葉了，樹(shù)枝也干枯了。

在每棵香樟樹(shù)的樹(shù)干上，還掛著一兩瓶的“點(diǎn)滴”，輸?shù)氖恰皹?shù)木激活吊針液”，不過(guò)大部分吊針液袋已經(jīng)干癟，應(yīng)該已輸完，有的連針頭都已經(jīng)拔出，風(fēng)一吹，輸液管和針頭還左右飄動(dòng)。

此外，記者還留意到，在香樟樹(shù)的樹(shù)池里，有不少是渣土，還混著許多大小不一的碎瓷磚、水泥塊、木板等建筑垃圾，還有一些廢棄的塑料管、塑料瓶蓋等垃圾，而且樹(shù)池里還有近20厘米高的種植土沒(méi)有回填，有幾棵香樟樹(shù)的根部都沒(méi)有被泥土覆蓋。

地鐵公司稱園林負(fù)責(zé) 園林希望街道監(jiān)管

福州地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前鼓屏路地鐵主體工程已完成，但還有一些地鐵出入口的附屬工程沒(méi)完成，所以剩下的大樹(shù)需要等這些工程完工、條件具備后再回植。關(guān)于大樹(shù)的回植工作，是在他們修建好樹(shù)池、挖好樹(shù)坑后，移交給園林局，全權(quán)委托這一專業(yè)部門種植樹(shù)木，并負(fù)責(zé)此后樹(shù)木的養(yǎng)護(hù)等工作。

而對(duì)于回植樹(shù)木的成活、生長(zhǎng)等后續(xù)情況，以及回植期間如何施工，該負(fù)責(zé)人表示他們對(duì)園林局也沒(méi)有監(jiān)督、監(jiān)管的職責(zé)。

市園林局的相關(guān)部門表示，目前樹(shù)池如何處理還沒(méi)有定論，這是因?yàn)榈罔F施工還在繼續(xù)，周邊環(huán)境還可能出現(xiàn)變化，因此沒(méi)有對(duì)樹(shù)池進(jìn)行進(jìn)一步處理，導(dǎo)致被堆放垃圾。由于環(huán)衛(wèi)是屬地管理，園林部門希望街道方面能進(jìn)行管理。

市園林局負(fù)責(zé)鼓屏路施工的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今日將到現(xiàn)場(chǎng)查看，視具體情況，種上地被植物，避免樹(shù)池被堆放垃圾。

承諾的“全冠苗”易成活 卻未兌現(xiàn)

對(duì)于鼓屏路樟樹(shù)的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀，曾在城建部門工作的不愿透露姓名的知情人士告訴記者，當(dāng)初移植樹(shù)木的時(shí)候，地鐵方面雖沒(méi)有答應(yīng)移回多少樹(shù)木，但答應(yīng)將回植全冠苗木。全冠苗木也就是帶著土球和全部冠幅的苗木，這種苗木經(jīng)過(guò)假植后，成活能力很強(qiáng)。從目前鼓屏路的13棵大樹(shù)來(lái)看，并不是地鐵部門當(dāng)初答應(yīng)選用的樹(shù)種。加上樹(shù)池中多是建筑垃圾，缺少泥土，不利于樹(shù)木吸收水分。

這位知情人士表示，鼓屏路經(jīng)過(guò)地鐵施工后，相當(dāng)于樹(shù)木在屋頂種植，土層和幾年前沒(méi)法比，“按照施工要求，地鐵公司方面要留足0.7到1.5米的土層，目前鼓屏路的土層不好判斷。而且按照這種屋頂綠化的方式，大樹(shù)要配備自動(dòng)滴灌系統(tǒng)，才能更好地成活。從目前的情況看，這13棵大樹(shù)回植后的情況不容樂(lè)觀?！?/p>

市民聲音：回植大樹(shù)豈能如此粗糙

在事業(yè)單位上班的李女士表示，鼓屏路90多棵大樹(shù)移走后，回植大樹(shù)是施工相關(guān)單位不可推卸的責(zé)任：“回植大樹(shù)，花的其實(shí)就是財(cái)政的錢。城市的綠化養(yǎng)護(hù)不應(yīng)該出現(xiàn)真空地帶。地鐵公司作為出經(jīng)費(fèi)回植的單位，需要監(jiān)管好自己的樹(shù)苗；而專業(yè)領(lǐng)域的園林部門，也需要進(jìn)行專業(yè)的養(yǎng)護(hù)。”

在鼓屏路附近住了幾十年的吳依伯說(shuō)，自己見(jiàn)證了鼓屏路綠樹(shù)成蔭的“輝煌時(shí)代”，特別享受走在路上暑不張蓋的愜意，所以在首次回植這批大樹(shù)時(shí)，不少附近的老居民也像他一樣關(guān)注，期盼著其他大樹(shù)也能陸續(xù)“回家”?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)，對(duì)這些大樹(shù)的回植和養(yǎng)護(hù)工作，部門也太粗糙了，用渣土、碎石等建筑垃圾種樹(shù)，這簡(jiǎn)直就是在毀大樹(shù)，讓人很擔(dān)心今后回植的大樹(shù)，也會(huì)有同樣的遭遇?！?/p>