據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣長榮海運公司承租的大型貨輪“長賜號”在蘇伊士運河（Suez Canal）擱淺近一周后，終于在3月29日脫困，但后續(xù)還得面臨事故調(diào)查、賠償?shù)仁乱恕?/p>
《聯(lián)合報》援引路透社報道稱，蘇伊士運河管理局長在當(dāng)?shù)貢r間3月31日接受電視臺訪問時表示，整起“卡船”事故造成的損失金額，再加上挖掘費用，初估會略高于10億美元（約新臺幣288億元）。
英國保賠保險協(xié)會（P&I Clubs）指出，目前針對“長賜號”造成的運輸損失，已準(zhǔn)備31億美元（約新臺幣885億元）的責(zé)任理賠金，但尚不清楚是否足以彌補后頭受影響、約200多艘船的損失。
另據(jù)臺灣“中央社”報道，蘇伊士運河管理局3月31日表示，運輸已恢復(fù)正常，共有81艘船通過運河。埃及船務(wù)業(yè)者則表示，運河重新開放以來已有163艘船通過運河，另有292艘船仍在排隊等待通行。（中國臺灣網(wǎng) 李寧）
責(zé)任編輯：莊婷婷
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