自生鮮平臺(tái)聯(lián)合餐企達(dá)成“共享員工”合作后，各行各業(yè)不斷加入“共享”行列，共享模式逐漸由消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)展。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，疫情之后，共享經(jīng)濟(jì)將迎來新的發(fā)展契機(jī)。

自生鮮電商平臺(tái)盒馬鮮生聯(lián)合云海肴、西貝、青年餐廳等餐飲品牌為應(yīng)對(duì)疫情影響，達(dá)成“共享員工”的合作后，近期，陸續(xù)有住宿、百貨零售、制造業(yè)、汽車租賃等行業(yè)的企業(yè)加入“共享”行列。

員工也可以共享了，這讓人們對(duì)共享經(jīng)濟(jì)多了一份期待。疫情之后，共享經(jīng)濟(jì)是否能夠向更廣、更深的方向發(fā)展，記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。

疫情之下，共享經(jīng)濟(jì)增長迅速

共享經(jīng)濟(jì)首次讓社會(huì)更為廣泛認(rèn)知，是2016年的共享單車大戰(zhàn)。之后又出現(xiàn)了共享汽車、共享充電寶、共享辦公乃至共享雨傘、共享按摩椅……一時(shí)之間，似乎“一切”皆可共享。但急速擴(kuò)張后，一眾企業(yè)倒閉，共享行業(yè)逐漸退潮。

而此次新冠肺炎疫情，在對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大沖擊的同時(shí)，卻對(duì)部分共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的需求產(chǎn)生了一定的“刺激”。哈啰出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著疫情的到來，很多交通工具停止運(yùn)行，共享單車發(fā)揮了巨大作用。而隨著各地開始復(fù)工，共享單車的用車需求量也開始激增，這為共享單車企業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇。

國家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心3月4日發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2020)》顯示，得益于互聯(lián)網(wǎng)的快速普及和應(yīng)用，在線下活動(dòng)受到嚴(yán)重限制的情況下，大量的消費(fèi)和生產(chǎn)活動(dòng)被迫轉(zhuǎn)到線上，其結(jié)果是部分行業(yè)和平臺(tái)的用戶數(shù)量和交易量出現(xiàn)猛增態(tài)勢(shì)，出現(xiàn)了與大勢(shì)逆行的小高峰。

據(jù)記者了解，自疫情發(fā)生以來，共享醫(yī)療、教育、外賣餐飲等領(lǐng)域，平臺(tái)用戶數(shù)量和交易量猛增。例如，平安好醫(yī)生累計(jì)訪問人次達(dá)11.1億，新注冊(cè)用戶量比疫情之前增長10倍，日均問診量比疫情之前增長9倍；每日優(yōu)鮮小程序除夕到初六的訂單量相比去年同期增長309%，交易額增長465%。

中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長王洪濤對(duì)《工人日?qǐng)?bào)》記者表示，疫情的發(fā)生也激發(fā)了平臺(tái)企業(yè)的模式創(chuàng)新，大量待業(yè)的餐飲員工轉(zhuǎn)入生鮮電商平臺(tái)，從事裝配、揀貨等工作，促進(jìn)了“共享員工”模式的發(fā)展；外賣行業(yè)還出現(xiàn)了“無接觸配送”“無人配送”等模式。

多重利好，共享經(jīng)濟(jì)迎來新機(jī)遇

“此次疫情還給共享經(jīng)濟(jì)帶來了一些深遠(yuǎn)影響。在抗疫期間，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用得到進(jìn)一步深化，人們的在線消費(fèi)習(xí)慣得到進(jìn)一步培養(yǎng)，這些都是共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的利好因素，并將為共享經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展提供新的機(jī)遇。”國家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心副主任于鳳霞對(duì)《工人日?qǐng)?bào)》記者說。

于鳳霞指出，疫情加速了人們?cè)诰€消費(fèi)習(xí)慣的形成。在線平臺(tái)的用戶數(shù)出現(xiàn)了較大增長，尤其是在線服務(wù)使用率較低的三四線城市居民以及中老年人等更多地轉(zhuǎn)向在線消費(fèi)，或者成為新用戶，或者更加依賴在線消費(fèi)。

除了共享消費(fèi)，作為共享制造重要基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，如今也迎來了新的發(fā)展契機(jī)。過去，我國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相對(duì)緩慢，一方面是因?yàn)閭鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)細(xì)分行業(yè)眾多、產(chǎn)業(yè)鏈條長、價(jià)值分配復(fù)雜；另一方面，很多企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的理解和重視不夠，企業(yè)信息化基礎(chǔ)也較差。而今，疫情倒逼之下，這一發(fā)展進(jìn)程有望加速。

在于鳳霞看來，在抗擊疫情的同時(shí)又要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這客觀上對(duì)制度創(chuàng)新和企業(yè)參與起到了顯著的倒逼作用。比如，上海市和武漢市出臺(tái)政策，將為常見病和慢性病參?；颊邚?fù)診提供的“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)，納入醫(yī)保支付范圍，這將進(jìn)一步促進(jìn)共享醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展。此外，不少地方也對(duì)“共享員工”模式給予了肯定和支持。

共享經(jīng)濟(jì)未來發(fā)力點(diǎn)在哪？

“隨著人們?cè)诰€消費(fèi)習(xí)慣的增強(qiáng)，教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等民生重點(diǎn)領(lǐng)域的共享模式發(fā)展?jié)摿⒓铀籴尫?；營商環(huán)境、靈活就業(yè)和消費(fèi)等與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的政策支持力度加大，會(huì)導(dǎo)致新的共享服務(wù)和共享模式不斷涌現(xiàn)，如律師、會(huì)計(jì)等專業(yè)化服務(wù)共享，空調(diào)、無人機(jī)等設(shè)備共享；平臺(tái)企業(yè)商業(yè)模式不斷成熟，用戶體驗(yàn)持續(xù)提升，共享型消費(fèi)日益成為主流消費(fèi)方式等……”對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)下一步的發(fā)展，于鳳霞十分樂觀。

王洪濤也認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)雖然還沒有全面開花，但它應(yīng)該是社會(huì)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，隨著條件的不斷成熟，共享的場景會(huì)越來越多，諸如供應(yīng)鏈共享、設(shè)備共享、流量共享、產(chǎn)能共享等。

“此次疫情期間，餐飲企業(yè)和零售企業(yè)的合作中，已有部分企業(yè)開展了供應(yīng)鏈的共享。餐飲企業(yè)將自己生鮮采購的供應(yīng)鏈能力與零售企業(yè)共享，共同開展生鮮商品的采購、運(yùn)輸和零售業(yè)務(wù)。同時(shí)，零售商和零售商、餐飲企業(yè)和餐飲企業(yè)之間也開展了供應(yīng)鏈的共享。”王洪濤說。

“不管共享的東西是什么，未來共享經(jīng)濟(jì)從拼規(guī)模和速度，轉(zhuǎn)向拼品質(zhì)、服務(wù)、安全等的趨勢(shì)將會(huì)更加明顯，能否為用戶帶來更好的體驗(yàn)和更多的價(jià)值，將成為未來市場競爭的關(guān)鍵。”于鳳霞表示。

（記者 楊召奎）