中國(guó)鐵路總公司消息，從2019年4月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，本次調(diào)圖實(shí)施高鐵列車開(kāi)行“一日一圖”，進(jìn)一步改善廣大旅客出行體驗(yàn)。快來(lái)看看都有哪些變化吧。

4月9日清晨，一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車駛出天津動(dòng)車所停車場(chǎng)（無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社發(fā)（楊寶森 攝）

高鐵“一日一圖”是什么意思

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司管轄著我國(guó)長(zhǎng)三角蘇、浙、滬、皖三省一市的鐵路運(yùn)輸，這里經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口眾多，商務(wù)、旅游、探親、通勤等各種出行需求巨大，周末、節(jié)假日等更是出行的高峰時(shí)期，而高鐵的快速發(fā)展也進(jìn)一步催生了人們的出行欲望，一成不變的列車運(yùn)行圖已經(jīng)不能滿足人們的出行需求，于是“一日一圖”的運(yùn)行模式應(yīng)運(yùn)而生。

車站工作人員引導(dǎo)旅客上車。新華網(wǎng)發(fā)（郭婧 攝）

周二至周四實(shí)施“常態(tài)圖”，周五、六、日、一實(shí)施“周末圖”，春運(yùn)暑運(yùn)、小長(zhǎng)假和黃金周實(shí)施“高峰圖”，在日常、周末和高峰圖仍無(wú)法滿足客流需求時(shí)，還會(huì)結(jié)合裝備運(yùn)用、運(yùn)輸能力等情況，在短時(shí)間內(nèi)安排開(kāi)行圖外列車；根據(jù)不同的時(shí)間段客流需求的大小實(shí)施不同的運(yùn)行圖，可以說(shuō)是鐵路服務(wù)的巨大進(jìn)步，在現(xiàn)階段所能做的基礎(chǔ)上最大程度滿足了人們的出行需求，打造出一條便民出行的幸福路。

據(jù)鐵路總公司介紹，“一日一圖”，就是說(shuō)每日動(dòng)態(tài)調(diào)整高鐵列車的運(yùn)行方案，精準(zhǔn)匹配運(yùn)力投放與客流需求。

青島進(jìn)入北京3小時(shí)交通圈

新的列車運(yùn)行圖，將安排開(kāi)行北京南至青島北G205、G206次一站直達(dá)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車往返各1列，北京南至青島北將實(shí)現(xiàn)3小時(shí)以內(nèi)到達(dá)，較調(diào)圖前壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。