1月22日，在湖北武漢，合武高鐵塘埠口灄水特大橋連續梁平穩完成轉體施工，重達1.2萬噸的橋體成功跨越京廣鐵路貨線下行線既有鐵路。
此次轉體的橋體重達1.2萬噸，相當于60節高鐵車廂的重量。施工需跨越既有鐵路干線，環境復雜、安全要求極高。項目團隊通過智能監測與信息化管控，在確保下方鐵路正常運營的前提下，平穩完成轉體對接。
此次轉體成功，為合武高鐵后續施工奠定了堅實基礎，距離全線貫通更近一步。
合武高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分。全線建成后，武漢至合肥的列車運行時間將縮短至1小時左右，有力推動長江中游與長三角城市群的互聯互通，進一步優化區域綜合交通格局。
（總臺記者 倪晶依 李安琪）
責任編輯：肖舒
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合武高鐵
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