暑假將至，又是一輪旅游旺季。最近就有消費者爆料，阿里旗下的飛豬旅行App會自動“隱藏”低價票。用戶購買同樣線路的多程機票，價格比其他第三方購票平臺要貴3到4倍，而如果不買多程機票，一張一張單獨購買，低價票才能顯示出來。

記者經過實測后發現，這并不是特例，在飛豬購買3程及以上多程機票時，總價普遍比正常購票價格高不少。

根據用戶爆料，記者首先打開飛豬旅游App里的飛機票購票頁面，選擇了6月7日從南京（NKG）——札幌（SPK），6月13日從關西（KIX）出境到濟州島（CJU），6月15日再從濟州島到揚州（YTY）的機票，發現如果通過多程購買這三程機票，飛豬App顯示最低票為9071元。

▲飛豬App上多程購票頁面

▲選擇“多程購票”，飛豬顯示最低總價為9071元

記者嘗試發現，如果在飛豬App一張一張地購買這三程的機票，被“隱藏”的低價票就會出現。

如果單獨購買第一程南京（NKG）到札幌（SPK），最低直達機票價格為1459元；6月13日從關西（KIX）到濟州島（CJU），最低直達機票價格為516元；6月15日再從濟州島到揚州（YTY）的直達機票價格為586元。

三程加在一起，一共僅需要2561元。這個價格比多程購機票總價，要便宜6510元。

▲在飛豬App單獨購買這三程，總價僅為2561元

記者發現，這種情況并沒有在其他購票平臺出現。輸入同樣時間、起始地，某第三方購票平臺App顯示多程機票最低價格為2669元，和其正常單程購票總價相差無幾。也就是說，同樣時間、同樣出發地和目的地情況下，飛豬和其他第三方購票平臺的機票價相差了6402元，飛豬價格是后者的3.5倍。

▲輸入同樣的數據，某第三方購票平臺的多程機票價格為2669元

記者之后又嘗試在飛豬App隨機搜索了另一趟多程行程：6月10日南京—東京（第一程在香港中轉），6月13日大阪—上海（第二程），6月16日上海—廣州（第三程）的機票，多程總價顯示為最低價4220元，飛行含中轉時間達到26個小時。

而同樣的出發時間和線路，通過飛豬單程正常購買，總價為3368，飛行含中轉時間僅為24小時，但兩者價格相差近900元。

都是同樣的起始地和出發時間，多程票卻遠超正常單程購票總價，這種情況如何解釋？記者電話咨詢了飛豬客服，對方回應：“可能是航空公司的服務不一樣，也可能是設置問題。”