延伸閱讀：易到資金短缺問題集中爆發(fā)，背后的樂視還能挺他多久？

本文參考了第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、南方日?qǐng)?bào)此前對(duì)易到的報(bào)道。

命途多舛的易到，近日再次被司機(jī)爆出提現(xiàn)困難等問題。

廣東、深圳等多地的易到司機(jī)反映，面臨提現(xiàn)困難等問題。但易到方面的回復(fù)搖擺不定。2月23日，易到方面回應(yīng)稱，相關(guān)系統(tǒng)正在與國家有關(guān)部門監(jiān)管信息交互平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，可能會(huì)出現(xiàn)短暫性不穩(wěn)定情況，影響部分系統(tǒng)功能。

而兩天后，“易到用車”方面又稱，一切功能正常，只是提現(xiàn)時(shí)間限制為每天的10:00-15:00。但這樣的解釋顯然不能讓司機(jī)信服。相關(guān)司機(jī)稱自己在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提款，且并未超過1萬元的金額上限，系統(tǒng)仍然顯示提款失敗。這讓賬戶內(nèi)有數(shù)千元尚未領(lǐng)取的司機(jī)們焦慮不已。

而處在焦慮中的并不止是司機(jī)，用戶也明顯感到了影響。

就在2月24日，朋友圈中有某位創(chuàng)業(yè)公司CEO吐槽：易到是不是要倒閉？手機(jī)換號(hào)，結(jié)果幾千元的易到余額被清零，多次聯(lián)系客服都遭到搪塞，每次都是（回復(fù)）5個(gè)工作日，現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)多月了。

對(duì)于司機(jī)和用戶提現(xiàn)、退款的種種限制和阻礙，其實(shí)是易到始終存在資金短缺問題的集中爆發(fā)。

漲價(jià)、欠款、限制提現(xiàn)，易到資金鏈緊張

易到資金鏈斷裂的消息，從去年起，每3個(gè)月就會(huì)傳出一次。

自2016年6月開始，百度易到貼吧中就有司機(jī)反應(yīng)，易到因資金短缺而控制司機(jī)提現(xiàn)，他本人的易到賬戶中有近1萬元錢難以提取。

而3個(gè)月之后，易到推出的沖返100%的活動(dòng)，吸引了許多用戶參加。但隨即用戶發(fā)現(xiàn)，易到平臺(tái)已經(jīng)難以打到車，即便司機(jī)接單，顯示的價(jià)格也往往是正常價(jià)格的2-3倍。這樣大幅度的漲價(jià)，讓他們有上當(dāng)受騙的感覺。微博上也有用戶將截屏?xí)癯觯⒈硎疽遁d易到app。

不僅如此，易到還被爆出拖欠供應(yīng)商貸款，逾期未還。去年年底，易到日前被其客服供應(yīng)商河北中銳通信技術(shù)有限公司爆料拖欠費(fèi)用達(dá)200多萬元，河北中銳稱，除自己以外還共有三四家類似的供應(yīng)商被拖欠費(fèi)用。那么，用戶難以聯(lián)絡(luò)客服、撥打電話后顯示為空號(hào)的現(xiàn)象就不難解釋了。

而六小時(shí)前，也有用戶向虎嗅表示，2017年1月初在易到上申請(qǐng)的退款，至今未到賬，且難以聯(lián)系客服。用戶被這樣的進(jìn)度拖得毫無耐心，“錢只能不要了唄。”