因鐵路而興，又因鐵路而陣痛，富屯溪畔的光澤、邵武、順昌轉型突圍——

三城轉出一條產業“冠軍”帶

富屯溪邵武段（邵武市融媒體中心供圖）

東南網5月20日訊（福建日報記者 林永龍 吳旭濤 見習記者 王玥明 通訊員 官建興 鄧賢龍）初夏的閩北，生機盎然。記者沿著富屯溪由北往南，行走在光澤、邵武、順昌三城之間。一路上，溪流潺潺，萬木蔥蘢。

這里，好的不只是生態。富屯溪畔，如今已形成一條產業“冠軍”帶：光澤誕生了亞洲最大的白羽肉雞全產業鏈企業——圣農；邵武培育了氟化工、竹產業等全國領先產業；順昌發展出全國最大的杉木產業……

這里，曾是鷹廈鐵路入閩通道，依靠著便利的交通，產業優勢明顯。但高鐵時代并未眷顧這三城，引以為傲的交通優勢不復存在，帶來的是轉型變革的陣痛考驗。

他們如何成功突圍？

富屯溪畔

孕育多個產業“冠軍”

閩北群山巍峨，富屯溪如銀鏈穿峽越谷。支流北溪自光澤縣北大岐山麓奔騰而下，滋養出亞洲最大的白羽肉雞全產業鏈。

光澤城東，鸞鳳鎮十里鋪村，鷹廈鐵路與富屯溪穿境而過。誰能想到，1983年，這里的一家個體養雞場，如今竟成為全球行業巨頭？

記者走進光澤縣圣農博物館，方知“一只雞”的無限可能：雞糞能發電、雞毛變飼料、雞骨還能制成調味料……

“圣農集團是全球白羽肉雞產業鏈最完整的企業，業務涵蓋育種、種雞養殖、種蛋孵化、飼料加工、肉雞養殖、肉雞加工、食品深加工、產品銷售等方方面面。”圣農集團創始人傅光明說。

圣農的崛起，是一場破局之戰。曾幾何時，中國白羽肉雞種源100%依賴進口，受制于歐美企業。雖身在山區，但圣農立志科研突破“卡脖子”。

十年磨一劍，圣農自主培育的“圣澤901”于2019年橫空出世，一舉打破歐美壟斷，讓中國人實現了“吃雞自由”。

目前，圣農集團肉雞年產能近8億羽，是亞洲最大的白羽肉雞全產業鏈企業。

富屯溪畔，走出大山成功突圍的企業不只是圣農。溪流劈山南下，在邵武金塘工業園區激起創新浪潮。

來到園區，記者走進福建科潤的生產車間，全球最先進的單體合成與樹脂聚合裝置正高速運轉，可實現年產全氟磺酸樹脂500噸。

據介紹，科潤自主研發的新一代全氟磺酸樹脂合成技術，徹底沖破美國企業的技術封鎖，實現質子交換膜原料國產化，為國家能源低碳轉型裝上了“中國引擎”。

這里是“隱形冠軍”的集聚區：全球氟新材料前20強企業中，有5家落戶于此；18家國家高新技術企業、十數家專精特新企業競逐創新賽道。福豆新材料撕開電子特氣壟斷缺口，永庚科技的芯片清洗劑和抗反射涂層技術突破陶氏杜邦的封鎖……園區產品廣泛應用于新能源、5G、航空航天等高科技領域。

邵武既是氟化工產業的創新高地，也是全國唯一擁有竹快消品、竹家居雙完整產業鏈的縣域，毛竹年消耗量居全國縣級市之首。2024年，邵武市竹產業總產值85.9億元，帶動本地1萬多人就業。

一路向南，富屯溪與金溪在順昌交匯。沿岸，杉木林如綠海翻涌。

在順昌升升木業的自動化生產線上，戶外木制滑梯、涼亭等產品整裝待發。

“我們接收的戶外園藝家具出口訂單，一年可達7億元；杉木涼亭、兒童滑梯屋等戶外園藝家具出口量，居全球單家企業的首位。”升升木業企劃部負責人夏子良介紹。

作為全國首個“中國杉木之鄉”，順昌擁有杉木林地105.74萬畝，蓄積量達1028萬立方米，目前年產量已達20萬立方米。“世界杉木看中國，中國杉木看順昌”為行業所稱道。

如今，富屯溪奔流處，一條產業“冠軍”帶已然成型。

何以突圍

產業轉型特色鮮明

鷹廈鐵路沿富屯溪谷地延伸，沿線的光澤、邵武、順昌曾因其繁榮一時。當高鐵時代呼嘯而過，這條動脈流經的“人氣”逐漸下滑。

失去交通優勢，如何重新出發？

“靠山吃山”，是山里人祖祖輩輩的觀念，產業發展亦如此。三城立足資源稟賦，探索各自轉型之路。

光澤在持續做大做強“一只雞”生態優勢產業的同時，發揮水資源稟賦，因地制宜開發“一瓶水”產業。去年，光澤礦泉水產能達45萬噸，武夷山水、玉女峰等品牌市場規模達2.6億元。

邵武則在螢石資源上優勢明顯，儲量超750萬噸，占福建總量的五分之一。螢石是與稀土類似的世界級稀缺資源，是生產氟新材料基礎原料氫氟酸的命脈。

作為福建“小三線”工業基地，邵武具備氫氟酸、螢石精粉等氟新材料基礎配套生產能力。但此前，受多重因素制約，產業長期處于初級加工階段，附加值較低。

破局始于“鏈式”突圍。依托資源與工業基礎，邵武直面短板，緊盯氟聚合物等四大系列，通過“一把手”招商、產業鏈招商，吸引上海三愛富、深圳新宙邦等龍頭企業，四氟乙烯、六氟丙烯等關鍵項目相繼落地，短短數年，便串聯起從無機氟化物到高附加值含氟聚合物的完整產業鏈。

十數公里外，邵武市公鐵港多式聯運綜合物流園近日建設正酣，7大功能區與2條鐵路專用線雛形已現，預計6月部分區域將投入試運營。

“目前，螢石倉儲區對接的幾家企業正著手入園工作，園區將一站式解決物業、金融、運輸等難題。”邵武市公鐵物流有限公司經理江小維表示。

物流園位于邵武兩大核心經濟引擎——金塘工業園（氟化工）與經濟開發區（竹產業）之間。據介紹，這是閩北首個“公鐵水多式聯運+倉儲+供應鏈+大宗商品貿易+物流產業集聚”平臺，服務半徑達150公里。

“等項目建成使用，螢石礦等原料運輸將告別大卡車散運模式，運輸效能將實現質的飛躍。”江小維說。

邵武的竹產業、氟化工產業，已然成為產業版圖上的“高峰”。放眼南平全市，目前已打造出“一只雞”“一根竹”“一瓶水”“一座山”“一片葉”等生態優勢產業“高峰”。

而“高峰”并非平地起，要在“高原”上培育。近年來，在南平市統一部署下，各縣（市、區）亦立足資源特色，有各自的“五個一”生態優勢產業，成為“高原”，并勇攀產業“高峰”。

順昌的杉木產業，就是從“高原”走向“高峰”的典型例子。

自20世紀60年代起，順昌洋口國有林場的科研人員扎根深山，六十載接力攻關，成功構建杉木第4代完整育種群體，讓中國杉木育種領跑全球。

但順昌沒有止步于“賣原木”，而是向產業“微笑曲線”的兩端不斷攀登，開拓更多應用場景。

順昌中山東路街角，矗立著全國首個杉木結構城市綜合體——東安驛。走進二樓的“來讀書吧”，孩子們正捧著繪本席地而坐。

“我們通過窯干、脫脂改性等技術，攻克了杉木易結疤、柔韌性差等難題，施工碳排放量遠低于鋼筋混凝土建筑。”項目負責人游建明說。

如今，50余座以順昌杉木為主材的現代建筑已在福州、廈門、海口等地落成，成為當地的生態地標。

何以領先

改革創新釋放動能

轉型升級，除了用好優勢資源，還要創新發展。

地處山區，科創要素較為匱乏、高端人才短缺是共性問題，如何在創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合上闖出新路？

南平在全省首創綠色產業創新服務平臺，將有限資源精準投向關鍵領域，圍繞“四鏈融合”打造“數字大腦”，打響了向創新要動能的攻堅戰。

近日，在南平市綠創服務中心的巨幅屏幕上，八大重點產業的“創新鏈圖譜”實時跳動，企業技術堵點、人才需求、資金需求等信息一目了然。

“以前找專家要四處托關系，如今一‘下單’，問題就有了解決方向。”去年7月，邵武市興達竹業總經理吳敏達通過綠創平臺，提交了結構工程竹防霉技術需求，不久便對接上中國林科院、南京林業大學、武夷學院組成的專家團隊，難題還升級為南平市科技計劃項目。

吳敏達表示，專家的講解讓他豁然開朗：“現有的防霉技術各有弊端，例如，高溫高壓法成本高，表面涂料法效果不持久。而‘竹材組分定向拆分脫除技術’，能去除竹材的易霉變物質，再把防霉、阻燃藥劑注入竹子細胞壁，給竹子來個‘內外大升級’，這思路可行！”

改革創新不僅發生在生產車間，還發生在山林之中。

在順昌縣洋口國有林場，8米高的杉木母樹直指蒼穹。在這里，生態價值亦被重新定義。

2018年，順昌依托縣國有林場，借鑒商業銀行的做法，搭建了全國首家“森林生態銀行”。

多年來，這一機制改革盤活了生態資源，不斷釋放林業發展活力。2024年底，順昌縣首筆林票市場化交易落地，升升木業以123.78萬元認購3宗杉木林票，林票可繼承、可質押、可轉讓。

2020年，順昌又創新開發了“一元碳匯”項目：以1元10千克的價格向社會銷售碳匯，交易資金直接惠及脫貧村。隨著全國碳市場擴容，這片“綠色銀行”的生態價值還將持續增加。

機制創新，還要讓老百姓得到實實在在的優惠。

在光澤縣華橋鄉華祥食品有限公司脫骨雞爪生產車間內，數十臺自動脫骨設備飛速運轉，工人們熟練地稱重、包裝脫骨雞爪。

據介紹，近年來，脫骨雞爪市場方興未艾，行業規模高達三四百億元。圣農集團和陸恒集團決定幫助光澤等多個山區縣各鄉鎮引進設備，量身定制專用的自動脫骨設備，建設鄉鎮級脫骨雞爪加工廠、村級脫骨雞爪加工車間。

針對山區鄉鎮建廠的難題，“龍頭帶動、鄉（鎮）企共建”的模式應運而生。2024年初，李坊鄉、華橋鄉率先試點，陸恒集團指導鄉政府建設廠房，并負責采購原料、生產管理、銷售產品。鄉政府貸款購買自動脫骨設備，圣農集團創始人傅光明予以擔保，并提供日常生產所需的流動資金。

華橋鄉官屯村村民黎小紅是村企聯建受益者：“在家門口就能上班，每月工資3000到5000元，工作環境很好，還能照顧到家里的老人孩子，比在外打工強多了。”

“鄉村振興需要產業帶動，所以我們的‘民企帶村’不直接幫扶一家一戶，而是組團式帶動鄉鎮辦廠。”傅光明說。

今年，800臺自動脫骨設備將投入使用，預計2026年剩余的200臺設備滿負荷生產，屆時將帶動4000多人就業、1萬多人常住光澤，年產能預計達6萬噸，實現產值30億元。

綠創平臺的數據流、森林生態銀行的碳匯量、村企聯建的就業賬……共同匯聚成綠色高質量發展的動能。

蜿蜒富屯溪，見證了山城之變，也證明了山區發展沒有捷徑，深耕優勢、改革創新是破局之道。