遠期古城旅游集散中心效果圖

改造后的泉州舊車站主體大樓基本保持原有蘇式建筑風格

本報訊 （記者王金植 通訊員黃毅方 文/圖）昨日，記者從福建省泉運實業集團有限公司獲悉，4月23日，作為泉州古城生態修復城市修補“七個一”工程的“一站”，泉州舊車站改造項目主體工程通過竣工驗收。這意味著，這個泉州市區最老的車站主體改造已完成，重裝后將作為古城旅游集散中心再出發。

記者昨日在現場看到，舊車站大樓只有兩層，經過翻修改建，外立面紅磚配黃墻，給人一種復古的味道。

據福建省泉運實業集團有限公司有關負責人介紹，泉州舊車站改造項目由該公司投資建設，占地面積793.54平方米，建筑總面積1465.22平方米。項目于2019年11月初開始，按照“修舊如舊”的思路，對大樓進行粉刷、修繕、加固，基本保持原有的蘇式建筑風格，并對周邊的交通系統進行組織和提升。下一步，將進行場地鋪設、周邊綠化等工作。未來將成為集公共停車、旅游集散、城市展館、商貿購物于一體的古城旅游集散中心。

作為古城旅游集散中心，舊車站將發揮社會公益效能。一方面向南支撐天后宮、德濟門、中山南路、萬壽路、聚寶街的旅游停車，向北支撐關帝廟、清凈寺、府文廟的旅游停車；另一方面，擬以紀念建黨100周年系列活動為契機，在旅游集散中心二樓舉辦中國共產黨建黨100周年《百年風華》主題展覽，配合泉運企業史展覽、書畫展覽等，打造泉州市區高質量的紅色經典展覽。在集散中心業態方面，將引入本土特色產品、休閑文化產品、歷史遺產展示等，使之成為網紅打卡地和城市新地標。同時，積極對接泉州市“多彩交通”系統，為旅客提供一站式接駁換乘服務。

作為曾經的交通樞紐站，泉州舊車站承載了眾多市民的回憶。1954年，泉州舊車站建成投用，初始時以經營短途客運為主，隨著客流量增多，營運班車線路發展到省內外，一度成為泉州地區主要的公路客運交通樞紐站。

1990年，泉州汽車站，也就是人們慣稱的“新車站”投入運營。舊車站的市際、省際長途客運班車業務開始分流到新車站發班。2005年7月29日，泉州舊車站結束了半個多世紀的客運生涯。如今，經過修繕，它將煥發新青春，為泉州的發展繼續貢獻自己的生命力。