
福州海關所屬榕城海關關員在監管出口汽車。 薛有雄 攝
東南網4月2日訊(福建日報記者 尤方明 通訊員 賴志浩) 4月1日,裝載有1270輛福建造汽車的“桂江口”號滾裝船在引航船的牽引下,緩緩駛離福州港江陰港區泊位前往南非。今年一季度,江陰港區整車出口達16397輛,超歷年同期水平。
福州港江陰港區是東南沿海整車出口的重要樞紐,目前已吸引了包含比亞迪、奇瑞、上汽等在內的多個汽車品牌從此處出口,出口地區涵蓋歐美、東南亞、非洲、中東、南美等地區的19個國家。
“2025年我們累計開出滾裝輪20航次,出口整車1.96萬輛。今年一季度就開出12航次,出口量突破1.6萬輛。”中國福州外輪代理有限公司項目經理王俊說,“福建‘產業集群’與‘港口通道’的深度聯動,以及福建造汽車國際競爭力的不斷增強,是福州港汽車出口高速增長的主要因素,如今江陰港區每月開行3~4航次滾裝船。”
為助力福建汽車加速“出海”,福州海關所屬榕城海關持續推進便企利企建設,建立整車出口通關事務應急機制和預約加班機制,持續提升出口通關效率。
責任編輯:趙睿
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