近期這里主要開展支護(hù)樁施工，為后期的施工做好準(zhǔn)備。

從先農(nóng)變電站到蓋山變電站，剛剛過去的春節(jié)假期，在市住建局的統(tǒng)籌安排下，“地下能源大動(dòng)脈”攻堅(jiān)不停歇，在建設(shè)者時(shí)不我待的干勁里，這條動(dòng)脈每天都在煥發(fā)新的模樣。這便是位于倉山區(qū)的福州市江南片區(qū)綜合管廊工程（先農(nóng)—蓋山）項(xiàng)目工地。

福州市江南片區(qū)綜合管廊工程（先農(nóng)—蓋山）為省重點(diǎn)工程，由福州古厝集團(tuán)所屬福州市江南智慧城市建設(shè)運(yùn)營有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。該項(xiàng)目全長約6.7公里，總體呈南北走向，起點(diǎn)位于現(xiàn)狀220kV先農(nóng)變東側(cè)，沿線途經(jīng)北園路、南臺(tái)大道、南三環(huán)路，終點(diǎn)與現(xiàn)狀的220kV蓋山變銜接，這是一條保障倉山區(qū)電力能源供應(yīng)的高壓電力主通道。

北園路3號(hào)井到4號(hào)井區(qū)間的頂管施工；南臺(tái)大道輔道13號(hào)井、14號(hào)井的基坑開挖；迎飛花園北側(cè)附近的溝槽施工。這3段點(diǎn)位是項(xiàng)目施工的“硬骨頭”，也是關(guān)系項(xiàng)目施工進(jìn)展的關(guān)鍵線位。

北園路上，項(xiàng)目3號(hào)井與4號(hào)井區(qū)間，涉及一段約200米長的頂管施工。據(jù)介紹，掘進(jìn)機(jī)每掘進(jìn)1米，將會(huì)產(chǎn)生泥漿三四十立方米。項(xiàng)目工作人員告訴記者，頂管施工產(chǎn)生的泥漿會(huì)通過工地的泥漿砂石分離系統(tǒng)進(jìn)行“綠色分離”：分離出的水分轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目的施工用水，而分離出的砂石則可如渣土般向外清運(yùn)，運(yùn)輸也更為方便。

與此同時(shí)，南臺(tái)大道輔道上，一場攻堅(jiān)正在展開。

在南臺(tái)大道輔道的13號(hào)井和14號(hào)井，目前這里正在開展基坑開挖，后續(xù)，在這兩個(gè)井之間的工段，項(xiàng)目將通過暗挖工藝，在地下開挖出一段150米長的隧道。

由于臨近山體，開挖過程中，堅(jiān)硬的地質(zhì)巖層成為施工的“攔路虎”。施工點(diǎn)位臨近交通大動(dòng)脈南二環(huán)，無法采用爆破施工，面對堅(jiān)硬巖層，如何安全高效地為綜合管廊開辟出一條路？項(xiàng)目建設(shè)者充分論證后采用“化整為零”式施工，即通過設(shè)施設(shè)備對堅(jiān)硬巖層進(jìn)行分塊切割，繼而挖機(jī)上場，以錘頭重?fù)簦?ldquo;瓦解”堅(jiān)硬的巖層，為綜合管廊的延伸開出一條新路。

和暗挖工藝開挖隧道不同，在迎飛花園北側(cè)附近的南臺(tái)大道輔道，這里則采用明挖溝槽的方式，實(shí)現(xiàn)綜合管廊沿著預(yù)設(shè)線位“生長”。

“這里將開挖出深度在8米到10米的溝槽，之后將在凹槽內(nèi)安裝預(yù)制管節(jié)，再覆土完成這段綜合管廊的施工。”工作人員告訴記者，近期這里主要開展支護(hù)樁施工，為后期的施工做好準(zhǔn)備。

多點(diǎn)位合力，只為綜合管廊早日建成。據(jù)了解，福州市江南片區(qū)綜合管廊工程（先農(nóng)—蓋山）共有28口井，其中有10口目前已完成封底。新建綜合管廊6.7公里，線路主要為單艙設(shè)計(jì)，部分線位為雙艙設(shè)計(jì)，單艙內(nèi)徑為3.5米，這也是福州地區(qū)目前最大的大管徑頂管施工工程。項(xiàng)目定位為高壓電力主通道，建成后將優(yōu)化倉山能源網(wǎng)絡(luò)，保障供電安全，大幅提升福州市倉山區(qū)的用電安全保障能力，完善江南片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施配套，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。（記者 李錦清/文 陳暖/攝）