當好“項目管家” 引來金融活水

——市發改委貼身服務助推重點項目建設加速跑

“原本以為要晚兩個月投產，沒想到政府協調后方案很快落地，投產計劃一點沒耽誤。”入駐福州萬洋長盈產業園的企業福州康橋包裝有限公司相關負責人吳小梅說。話語間，此前的焦慮已轉為滿滿的感激。

這份感激的背后，是福州市發改委主動下沉項目一線，當好“項目管家”的持續努力。通過建立委領導掛鉤對口縣（市）區機制，提供貼身服務，市發改委強化省市縣三級聯動，依托省、市重大項目月度協調例會，精準破解了一個個建設難題。

據統計，2025年以來，市發改委已累計推動協調了福港羅源灣公共運輸廊道項目等24個省重點項目問題，以及福峽路沿線安置房項目、福州萬洋長盈產業園等31個市重點項目問題，切實為重點項目建設按下了“加速鍵”。

福州萬洋長盈產業園。記者 包華 攝

啟動“一企一議”

為投產掃清“攔路虎”

“之前的廠房已經到期了，臨時也沒法租一兩個月的廠房，電再不通，損失就大了。”回憶起去年夏天投產前的焦慮，吳小梅記憶猶新。她所在的企業，是入駐福州首個村級工業園升級改造示范項目——萬洋長盈產業園的多家等待投產的企業之一。

這個總投資5.3億元、預計將提供超3000個崗位的項目，在去年7月主體竣工后，卻遭遇了“臨門一腳”的困境：受北側市政橋梁改造影響，永久電源接入工程被迫停滯，整個園區投產至少滯后2個月。企業等不起，招商等不起。

緊急關頭，“項目管家”機制迅速響應。市、區兩級發改部門啟動“一企一議”，多次對接市供電公司，共同研判解決方案。最終，一個創造性的迂回方案被敲定：從園區南側先行引入臨時電源，實行單電源接火送電。8月，電源如期接通，園區投產計劃絲毫未誤。一場潛在的“停滯危機”，在“項目管家”的協調下，化為了按計劃響起的機器轟鳴聲。

打通“最后一公里”

為員工安心、企業穩產鋪路

通勤的“最后一公里”，曾是橫在福州馬尾萬洋眾創科技城與員工之間的一道坎。這個總投資15.96億元的產業園，是集制造研發、電子商務、倉儲物流、金融服務、智慧園區管理及生產生活配套于一體的新型產業園，預計將提供5000個就業崗位，但去年10月，企業卻為交通配套犯了難——園區周邊無直達公交，員工從最近站點步行至園區主入口超過2公里。這不僅增加了員工通勤成本，也間接推高了企業用工成本，甚至影響到項目投產進度。

了解到這一現實困境后，市發改委迅速行動，將“企業問題清單”轉化為“部門服務清單”，主動提請市政府協調交通等部門。不久后，通往園區的公交線路完成規劃增設，一個公交首末站也隨之確定。如今，員工通勤的“最后一公里”被打通，企業負責人坦言：“公交線通的不僅是路，更是人心和穩產增收的信心。”

注入金融活水

為重大項目架起資金橋梁

如果說交通是發展的“動脈”，那么資金就是項目的“血液”。為強化資金保障，市發改委變“等企業上門”為“送服務上門”，精準摸排重點項目融資需求。2025年，通過系統梳理，共鎖定25項有迫切融資需求的重點項目，并搭建融資平臺對接金融機構。

針對福清濱海大道東港特大橋融資難題，市發改委積極推薦企業參加省重大項目融資需求推介會，拓寬對接渠道。而對于福建羅源牛坑灣港口及加工物流區填海工程這一省重中之重項目，則主動扮演“金融紅娘”，精準牽線項目業主與農業發展銀行，成功推動雙方達成18億元的銀行貸款合作，為這一重大工程的順利推進注入了至關重要的“源頭活水”。

據悉，2025年以來，市發改委聚焦招商落地、建設提速、智改數轉、服務保障四大重點任務，深入實施“奮勇爭先落實年”高質量發展攻堅行動，鉚足干勁、力爭上游，推動項目建設跑出“加速度”。2025年1月至11月，福州市有251個項目列入2025年省重點項目盤子，總投資8000億元，年計劃投資1313.3億元，年計劃投資同比增長9.6%，項目數、總投資、年計劃投資、年計劃投資增長率均位列全省第一；已完成投資1279.4億元，占年計劃投資的97.4%，超序時進度5.7個百分點，投資完成量和投資完成率均位列全省第一。（記者 朱麗萍）