11月11日
是中國(guó)人民解放軍空軍成立
76周年紀(jì)念日
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當(dāng)我們仰望藍(lán)天
看到戰(zhàn)鷹劃破長(zhǎng)空
可曾想過(guò)
中國(guó)人的“藍(lán)天夢(mèng)”都繞不過(guò)一個(gè)城市
那就是閩江之畔的
中國(guó)航空行業(yè)的這些“第一”
都出自福州
這里
開(kāi)辦了中國(guó)第一所
航空工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校
誕生了中國(guó)第一個(gè)
系統(tǒng)的飛機(jī)設(shè)計(jì)制造機(jī)構(gòu)
飛出了中國(guó)第一架
自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)
1917年,近代中國(guó)海軍開(kāi)始發(fā)展航空事業(yè),首先在福州船政局內(nèi)設(shè)福州海軍飛潛學(xué)校,隨后于1918年1月在福州船政局下附設(shè)馬江海軍飛機(jī)制造工程處(后更名馬江海軍制造飛機(jī)處),開(kāi)啟了中國(guó)建設(shè)航空工業(yè)的歷史。這是近代中國(guó)第一個(gè)系統(tǒng)的飛機(jī)設(shè)計(jì)制造和航空教育機(jī)構(gòu)。
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海軍制造飛機(jī)處和飛潛學(xué)校是近代中國(guó)第一個(gè)系統(tǒng)的飛機(jī)制造和航空教育機(jī)構(gòu)。(來(lái)源:中國(guó)船政文化博物館)
經(jīng)時(shí)任海軍總長(zhǎng)、福建閩縣人(今福州)劉冠雄安排,畢業(yè)于美國(guó)麻省理工學(xué)院航空工程專(zhuān)業(yè)的海軍留學(xué)生巴玉藻、王助、曾詒經(jīng)、王孝豐被任命為飛機(jī)制造處主任及副主任,拉開(kāi)了中國(guó)航空工業(yè)的序幕。
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左為巴玉藻,右為王助
馬尾船政文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳悅說(shuō),初創(chuàng)階段的中國(guó)航空業(yè),在人才儲(chǔ)備方面占據(jù)了制高點(diǎn),擁有世界級(jí)水平的航空專(zhuān)業(yè)人才。巴玉藻回國(guó)前為美國(guó)寇提司飛機(jī)廠總設(shè)計(jì)師,王助是美國(guó)波音飛機(jī)制造廠的第一任總工程師,曾詒經(jīng)是美國(guó)寇提司飛機(jī)廠航空動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家。
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船政文化園區(qū)鐵脅廠展示的巴玉藻、王助等人的工作場(chǎng)景。歐陽(yáng)進(jìn)權(quán) 攝
1919年
中國(guó)自主研制的首架飛機(jī)
“甲型一號(hào)”騰空而起
如同一道劃破暗夜的閃電
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海軍飛機(jī)制造工程處設(shè)計(jì)、建造的第一架水上飛機(jī)“甲型一號(hào)”。(中國(guó)船政文化博物館)
宣告著:
中國(guó)人有能力
造出自己的飛機(jī)!
海軍制造飛機(jī)工程處引領(lǐng)世界潮流,設(shè)計(jì)、建造各種原型機(jī)作為技術(shù)儲(chǔ)備,時(shí)刻進(jìn)行技術(shù)更迭,13年間共研制成功17架水上飛機(jī),包括教練機(jī)、偵察機(jī)、轟炸機(jī)、艦載機(jī)等,有甲乙丙丁戊己庚辛等機(jī)型。
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中國(guó)自制的
第一架水上飛機(jī)“甲型一號(hào)”
第一架水上飛艇“丙型一號(hào)”
第一架魚(yú)雷轟炸機(jī)“海鷹”
第一架海軍艦載飛機(jī)“寧海二號(hào)”
第一架中型轟炸機(jī)“研轟三”號(hào)
……
這些都出自福州
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中國(guó)船政文化博物館展出的乙型水上飛機(jī)模型。歐陽(yáng)進(jìn)權(quán) 攝
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飛機(jī)制造處員工在自己建造的飛機(jī)前留影 。(來(lái)源:中國(guó)船政文化博物館)
如今,走進(jìn)位于馬尾的中國(guó)船政文化園區(qū),“甲型一號(hào)”水上教練機(jī)的1:1復(fù)原模型佇立正在甲居課保障組建筑內(nèi),讓我們仿佛能穿越時(shí)空,看見(jiàn)先驅(qū)們?cè)诖藫]汗如雨、挑燈夜戰(zhàn)的身影。
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“甲型一號(hào)”水上教練機(jī)的1:1復(fù)原模型。歐陽(yáng)進(jìn)權(quán) 攝
長(zhǎng)空礪劍
從閩江起飛到鯤鵬展翅
新中國(guó)成立后
全國(guó)唯一設(shè)有航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)的
職業(yè)技術(shù)學(xué)校——
福建省立林森高級(jí)航空機(jī)械商船職業(yè)學(xué)校的
98名畢業(yè)生
被調(diào)到航空工業(yè)部
及下屬的西安飛機(jī)制造廠
沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠等各工廠
成為技術(shù)骨干
在新中國(guó)自制第一架殲擊機(jī)
第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)等重要工作中
都有這些船政技術(shù)人員的身影
百年前
船政人克服困難,引領(lǐng)世界潮流
現(xiàn)在
長(zhǎng)空礪劍,逐夢(mèng)空天
人民空軍高飛遠(yuǎn)航!
一條視頻,看人民空軍的“來(lái)時(shí)路”↓
旌旗飄飄,戰(zhàn)鷹列列
從無(wú)到有,從弱到強(qiáng)
雛鷹如今已是展翅鯤鵬
殲-35海空通用
強(qiáng)化全域制空能力
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殲-20作為第五代隱形戰(zhàn)機(jī)
守護(hù)制空權(quán)核心
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轟-6擔(dān)當(dāng)遠(yuǎn)程戰(zhàn)略打擊重任
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運(yùn)-20撐起戰(zhàn)略投送脊梁
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空警-500構(gòu)筑空中信息指揮樞紐
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在人民空軍成立76周年的今天
讓我們?cè)谥戮创髧?guó)空軍的同時(shí)
也向這個(gè)在福州寫(xiě)下的
關(guān)于藍(lán)天的初始?jí)粝?/p>
致以最崇高的敬意!
責(zé)任編輯:趙睿
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