近日,福州地鐵4號線后通段通過竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著4號線后通段已具備初期運(yùn)營評審條件,預(yù)計(jì)年底前開通運(yùn)營。
據(jù)介紹,地鐵4號線后通段全長約4.4公里,設(shè)半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站4座車站。投入使用后,將在洪塘站與5號線實(shí)現(xiàn)換乘。4號線、5號線兩個“半環(huán)”連接合成一條便捷的環(huán)線,將極大提升市民出行效率,更快到達(dá)南臺島西部片區(qū),從洪塘站到市中心東街口站用時不到20分鐘。
又訊 近日,南門兜地鐵站地下停車場正式開放,行人通道可直達(dá)地鐵站,首小時收費(fèi)僅5元。
南門兜地鐵站地下停車場位于八匚匯地下三層停車場旁,與八匚匯停車場共享機(jī)動車出入口,同時,設(shè)置行人出入口,可直達(dá)南門兜地鐵站,實(shí)現(xiàn)快速換乘地鐵,避開早高峰擁堵,通勤、辦事、就醫(yī)更便捷。
在停車收費(fèi)設(shè)置上,首小時5元;1小時后,白天(7:30—19:30)每半小時2元,夜間(19:30—次日7:30)每半小時1元;24小時封頂50元。(記者 傅亦靜)
責(zé)任編輯:趙睿
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