引進(jìn)全省首家電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)制造型企業(yè)承接海內(nèi)外訂單

福州：逐“電”而行 向新而“動(dòng)”

中船賽思億（福建）電氣科技有限公司生產(chǎn)車間。

電動(dòng)船舶是海洋新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向。眼下，福建省首家電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)制造型企業(yè)——中船賽思億（福建）電氣科技有限公司（下文簡(jiǎn)稱福建賽思億），承接國(guó)內(nèi)外訂單，為福州電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)注入新能量。

據(jù)了解，相比轟鳴的柴油機(jī)噪聲、難聞的尾氣味道，新能源動(dòng)力船舶憑借有效減少排放和噪聲污染的特點(diǎn)，成為船舶行業(yè)發(fā)展的新賽道之一。

走進(jìn)位于連江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的福建賽思億，只見(jiàn)這里是忙碌的生產(chǎn)狀態(tài)。中船賽思億是我國(guó)船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，已累計(jì)為167艘新能源船舶提供配套，包括全球目前已交付的最大電池容量的純電動(dòng)游覽船“長(zhǎng)江三峽1號(hào)”等。當(dāng)前，福建省提出電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)要“立足福建、服務(wù)長(zhǎng)江、面向全國(guó)”，力爭(zhēng)培育國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)集群。福建賽思億是響應(yīng)福建電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)政策落地的首家電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)制造型企業(yè)。

該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自今年3月成立以來(lái)，公司已簽訂云南陸港78m新能源14車汽車滾裝船、浙江湖州1000噸級(jí)換電貨船、新加坡新能源電力推進(jìn)PSV等多個(gè)項(xiàng)目，目前簽訂銷售合同1.1億元。其中，印尼490TEU新能源動(dòng)力系統(tǒng)集裝箱船的1號(hào)和2號(hào)船的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入生產(chǎn)階段。

目前，福建賽思億已形成船舶電池動(dòng)力系統(tǒng)中四大關(guān)鍵設(shè)備——電池系統(tǒng)（含集裝箱式電源、電池包、電池管理）、變頻電控設(shè)備（含能量管理）、推進(jìn)遙控系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)的生產(chǎn)制造和試驗(yàn)驗(yàn)證能力。根據(jù)計(jì)劃，公司將重點(diǎn)開(kāi)拓船舶電池動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際市場(chǎng)。

“得益于福建電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)政策的扶持，以及連江相關(guān)部門的大力支持，項(xiàng)目進(jìn)展十分順利。”福建賽思億生產(chǎn)部生產(chǎn)主管陳清坤表示，福建在鋰電池領(lǐng)域具備雄厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，更是圍繞電動(dòng)船舶形成了優(yōu)質(zhì)“朋友圈”。未來(lái)，中船賽思億將根據(jù)福建省產(chǎn)業(yè)政策支持情況，將電動(dòng)船舶的生產(chǎn)與研發(fā)能力全部轉(zhuǎn)移至福建。

福建賽思億是福州以及福建發(fā)展電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。福建出臺(tái)《全面推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)（2023—2025）》，福建首艘自主設(shè)計(jì)建造的純電動(dòng)大型高端客船“閩江會(huì)客廳”在閩江首航，福建首艘入級(jí)CCS的純電力推進(jìn)船舶“茉莉號(hào)”在閩江投用，一批電動(dòng)“福舟”在晉安湖—光明港、白馬河—西湖等精品悠游線路穿梭……近年來(lái)，福建船舶電動(dòng)化工作已走在全國(guó)前列，福州電動(dòng)船舶迎來(lái)“黃金時(shí)代”。（記者 鄭瑞洋 通訊員 連融媒/文 受訪者供圖）