科技是國家強盛之基，創新是引領發展的第一動力。

如今，我國的發展脈絡進入了全新的征程，“十四五”開局，“兩個一百年”奮斗目標交匯轉換，堅持以科技創新支撐引領經濟社會高質量發展，無疑具有更加重大的意義。

科技創新大潮澎湃，千帆競發勇進者勝。激發科技創新的力量，不僅僅是科技界的事，還需要全社會的共同努力。保險，更是其中不可或缺的一份子。

創新的路上難免風險，保險又能做些什么？

“以中國平安財產保險股份有限公司（以下簡稱“平安產險”）承擔的首臺（套）保險為例，保險可以幫助企業轉嫁和鎖定產品設計或制造缺陷導致的修復成本和產品責任，幫助企業化解與客戶之間的質量糾紛，助力企業首臺（套）產品打開市場。”平安產險相關負責人表示。

為實現從制造業大國向制造業強國的轉變，我國裝備制造業的自主創新急需一個長期有效的鼓勵機制，“首臺（套）保險”應運而生。作為行業巨頭，平安產險在其中更是不斷破局，勇于擔當。

從我國首次試采海底可燃冰的“藍鯨1號”，到首個國產石油平臺“希望6號”，再到交付馬來西亞的“電動機車組”……眾多高、精、尖科技創新項目，平安產險均以獨家或主承保公司的身份，為其提供風險保障和品質增信服務。

首臺（套）保險，僅是平安產險助力科技創新的滄海一粟。不僅是服務高、精、尖，還致力于知識產權保護。平安產業通過“保險+服務”模式，解決權利人維權面臨的成本高、障礙多、收益低等難題，為中小企業科技創新面臨的風險提供一站式解決方案。

科技競賽如同馬拉松，卻又需要短道速滑的拼勁。當前，我國經濟社會轉型、高質量發展進入關鍵時期，推動科技創新成為經濟社會發展的迫切需要，保險護航更是至關重要。

察變革于端倪，把握先機于初始。作為一家財產險公司，平安產險不斷在時代變革中找準自己的位置，把企業愿景融入新發展格局，在發展中尋找破局的方法和機遇，釋放出的保險能量護航科技創新，服務國家創新驅動發展戰略。

“首臺套”多方發力助制造業升級

重大技術裝備一直都是國之重器，事關綜合國力和國家安全。但是此前自主研發的國產裝備存在“叫好不叫座”的現象，其中，最重要的原因是對于首批示范用戶缺乏風險補償與激勵機制。

在此背景下，首臺（套）重大技術裝備保險應需而至。首臺（套）保險主要承保質量風險和責任風險。其中，質量風險主要保障因產品質量缺陷導致用戶要求修理、更換或退貨的風險；責任風險主要保障因產品質量缺陷造成用戶財產損失或發生人身傷亡風險。

“利用市場化的運作機制，首臺（套）保險可以使企業轉移產品所帶來的潛在質量風險和責任風險，打消用戶企業的‘后顧之憂’，加快企業的資金周轉。”前述平安產險相關負責人表示。

作為首批試點單位，平安產險積極推動項目落地，改善我國裝備制造企業成果轉化的風險問題，鼓勵更多企業參與研制國產化重大技術裝備。

在大型施工機械領域，平安產險承保的全斷面硬巖掘進機（TBM）是國產大直徑硬巖隧道掘進裝備首次應用，標志著我國在大型掘進裝備自主研發及工程應用方面取得重大突破。除此之外，平安產險還承保了亞洲首臺千噸級起重機 SAC12000 等，促進了多項國產大型高新裝備的首次應用和全面推廣。

除了促進我國先進裝備的應用和推廣之外，首臺（套）保險也不斷為我國先進裝備“走出去”保駕護航。

前平安產險相關負責人講了這樣一個故事：

在高技術船舶及海洋工程裝備領域，某造船公司是我國高技術船舶走出去的先進代表。平安產險承保的22000箱超大型集裝箱船是當時世界上載箱量最大、最先進、最綠色環保的超大型集裝箱船。通過首臺（套）保險的全面風險保障，該船廠擊敗國外多家競爭對手，使得該船型該訂單國產化比例達90%。這是我國高端海洋裝備從跟隨到引領的重大飛躍，也是海洋強國戰略、“一帶一路”建設的標志性成果。

值得一提的是，若因船體及設備缺陷導致損失，通過首臺（套）保險可以迅速進行預賠。這增強了船東的信心，有力地穩固了上述造船公司與船東的合作關系。

有了保險護航，首臺（套）保險不斷激發制造企業的創新積極性。

以三代核電應急柴油發電機組系統為例，該系統龐大復雜，集成度要求高，主要零部件加工要素密集、精度高、制造難度大。通過平安產險牽頭的首臺（套）保險，某企業放下曾經的負擔，全面提升對該設備的研發與創新投入，通過引進、消化吸收、集成再創新，該企業掌握了核應急柴油發電機組成套設計、軸系設計、機組程序加載計算、核級機組高可靠性設計、抗地震計算等核心技術；完成了柴油機圖紙國產化研制及關鍵零部件工藝研制、單機裝配試驗及機組的100 次10 秒啟動隨即加載50%額定負載試驗等工作。

目前該企業不但具備了大功率核電應急柴油發電機的自主研發、自主制造能力，還提高了在核電行業的競爭力，逐步成為國內核電應急柴油發電機組的領頭羊。

化解風險，是保險的根本職責。現實應用中，首臺（套）保險更是及時化解制造企業的財務與經營壓力。

2016年，某制造企業為其研發的“集裝箱滾裝復合船”全球首制船投保首臺套保險。同年8月，該船型首制船航行過程中發現焊縫開裂，最終經歷6個月的維修才重新運營，企業面臨較大的財務與經營風險。事故發生以后，平安產險一方面派出了專家隊伍協助制造企業處理船東的質量索賠，另一方面則到現場進行查勘，確認了項目的質量問題。最終支付案件賠款金額4500萬元，使得項目恢復建造。

“首臺（套）保險的實施，有利于重大自主創新、核心技術突破，特別是市場尚未應用的高新技術產品的推廣應用；有利于國產重大突破的新技術新產品通過自我造血機能，進入良性循環，從而發展壯大；有利于提振用戶對自主創新產品的信心。”北京（海淀）留學人員創業園主任趙新良表示。

從2015年首臺套保險落地到2020年底，平安產險共計已承保 14 大領域超過 700 個項目，是國家首臺（套）重大技術裝備保險的主要保險服務提供商。申報成功項目市場占比和服務客戶數量更是行業領先。

可以說，平安產險在首臺（套）保險領域已樹立起專業服務標桿，贏得了生產企業和用戶企業的雙重認可和信任。

專利上保險創新繼續起飛

創新是引領發展的第一動力，保護知識產權就是保護創新。

專利糾紛日趨頻繁的市場競爭環境下，專利被侵權損失保險因能有效地幫助降低維權成本，防范侵權風險，獲得越來越多企業的關注。

在專利保險方面，平安產險再次沖刺在市場前面。早在 2015 年，平安產險就成立專利保險項目小組，在平安集團統籌下，與國家知識產權局展開深度合作，在產品研發上持續投入。

2016 年 8 月，平安產險正式成為國家知識產權局認定的專利保險試點單位。同年年底，推出了專利被侵權損失保險A款，首次將保險賠付聚焦到判決金上，直擊國內專利訴訟執行難問題。

多年來的實踐，平安產險在專利保險方面進行了諸多有益探索，搭建生態服務圈，通過“保險+服務”模式為中小企業創新創造面臨的風險提供一站式解決方案。

值得注意的是，借鑒國內外知識產權保險產品，平安產險進行了諸多創新。

以專利執行險為例，針對過去承保時不能解決“帶病投保”的問題，平安產險經過深入研究發現，知識產權侵權不同于一般的保險事故有直觀的事故痕跡，是否侵權均須等到法院判決方有結論，維權訴訟的提起具有一定主觀性。因此，平安產險摒棄了過往保險產品一經立案就給予賠付的方式，取而代之的是根據勝訴、敗訴的不同結果來給予賠償。

平安產險還通過“保險+服務”模式，以保險一站式服務解決權利人維權面臨的成本高、障礙多、收益低等難題。“保險+服務”模式在保險之外增加了訴前和訴中服務，前者增強了權利人在訴前對訴訟風險的了解，避免卷入不必要的訴訟，節省寶貴的司法資源；后者通過專家團隊和保險公司背書，提高案件成功率，降低客戶前期投入。

為知識“定價”，給創新“賦權”。平安產險推出的專利保險，讓成果受到尊重，使創造活力競相迸發，為貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展提供有力支撐。