編者按

春暖花開的季節，孕育著生機和希望。剛剛落下帷幕的全國兩會，凝聚了共識，激蕩著信心。尤其讓八閩干部群眾歡欣鼓舞的是，習近平總書記參加福建代表團審議，并發表重要講話。這是新時代新福建建設進程中具有重大政治意義和深遠歷史意義的一件大事，充分體現了總書記對福建工作的高度重視、對福建人民的親切關懷、對八閩大地的深厚感情，給予我們巨大的鼓舞、鞭策和動力，使我們奮發向前的信心決心更加堅定，開創新局的勇氣力量更加充沛。我們要深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神，奮力譜寫出八閩大地發展新的篇章，決不辜負習近平總書記的厚愛和重托。

本報今起推出《牢記總書記囑托 奮力譜寫八閩大地新篇章》欄目。

在2018年交出亮眼成績單的基礎上，福建汽車人牢記總書記囑托，堅持創新驅動發展戰略，搶占汽車“新四化”先機，推動產業高質量發展

智能+電動，福建汽車馬力足

東南網3月18日訊（福建日報記者 林侃）

習近平總書記在參加十三屆全國人大二次會議福建代表團審議時強調，要向改革開放要動力，最大限度釋放全社會創新創業創造動能；吸引優質生產要素集中集聚，全面提升福建產業競爭力，力爭在建設開放型經濟新體制上走在前頭。

總書記的殷切囑托，在福建汽車產業界引發熱烈反響。大家表示，習總書記的重要講話為福建汽車產業進一步做強實業、做優主業指明了方向。福建汽車產業將堅持創新驅動發展戰略，打造國際一流客車生產基地，搶占汽車“新四化”先機，推動福建汽車產業高質量發展。

記者日前從福汽集團了解到，2018年，福建汽車產業交上一份優異的成績單。福汽集團去年銷售整車191477輛，完成銷售收入367.2億元，實現利潤4.23億元；海外出口同比增長49%，新能源汽車銷量同比增長47%。權屬企業中，金龍汽車在全國客車企業中獨家實現逆市大增；福建奔馳銷量再創歷史新高……近日，記者走進金龍客車、東南汽車等企業，看到各企業開足馬力生產，呈現出“使足勁、拉滿弓、出滿工”的繁忙景象。在國內汽車行業整體下滑的大背景下，他們正全力推動福建汽車產業實現第一季“開門紅”。

建設新能源汽車強省，奮戰“開門紅”

在廈門金龍客車的生產車間，只見機器轟鳴，焊裝、底盤、涂裝、電泳車間均已開足馬力，剛度過建企30周年大慶的金龍客車正全力奮戰“開門紅”。據了解，金龍客車開春訂單充足。國內市場，閩運集團純電動公交訂單、海南及上海等地的訂單陸續投入；海外市場，斬獲沙特347臺大單，俄羅斯、突尼斯、菲律賓等地訂單也紛至沓來，形勢喜人。

金旅客車生產線同樣是一派繁忙。1月份，金旅高端產品領航者從眾多競爭對手的同類產品中脫穎而出，贏得首汽集團30臺訂單和北京新月客運50臺訂單，開局亮眼。“預計3月份前就將全部完成交車，據我們了解，這批車將服務于4月份召開的‘一帶一路’國際峰會和新中國成立70周年慶典活動。”金旅客車生產負責人表示。而2月底前，金旅還將陸續向巴基斯坦、以色列等海外新老用戶交付一批出口車輛。

東南汽車也展示了新年的新氣象，實現出口“開門紅”，在南美洲、東南亞等海外市場實現新的突破。“目前，我們已收到海外訂單422臺，其中DX3外銷訂單288臺，來自厄瓜多爾、哥斯達黎加、哥倫比亞、緬甸等國家；DX7外銷訂單134臺，來自秘魯、厄瓜多爾、岡比亞等地。”東南汽車有關人士透露，今年1月份，公司已裝船發運海外整車96臺，同比增長317.4%，實現了出口“開門紅”。與此同時，在緬甸的SKD半散件組裝生產項目已啟動，兩個車型訂單迄今近100臺，成車已在緬甸4S店上市銷售。中東沙特、科威特和非洲埃及等地的海外新市場，也已在對接洽談中。內銷方面，東南汽車頂住市場下滑壓力，逆市向上，1月以來累計銷售7551臺，完成了預訂的銷售目標。

1月份，新龍馬汽車取得外銷意向訂單近5000臺，其中已確定出口南美地區合同訂單1320臺，超過上年度出口量的一半。春節前，新龍馬全體干部職工加班加點趕制450臺車，已裝船運往南美洲玻利維亞。

“面對今年汽車市場風云變幻的機遇和挑戰，福建汽車人將緊緊圍繞建設新能源汽車強省的宏偉目標，扎實抓好第一季度生產經營，為福建汽車工業高質量發展落實趕超而努力奮斗。”福汽集團有關負責人表示。

力推產業轉型升級，“新四化”步伐加快

2018年，是中國汽車行業28年來首次下滑，客車板塊下降幅度更是達到8%。但福建汽車卻逆勢有為——金龍汽車獨家實現逆市大增，全年銷售61927輛，同比增長6.04%；福建奔馳實現連續兩年大幅增長，銷量、銷售收入、利潤均創歷史新高。

業內人士認為，在整體低迷的大背景下，福建汽車產業還能呈現穩中有進的態勢，得益于在推進產品結構優化和產業轉型升級上邁出的堅實步伐。這其中，智能化、電動化、高端化和國際化的戰略發揮了積極作用。

智能化方面，我省的無人駕駛汽車在全國異軍突起。其中，金龍客車聯合清華大學等單位開展汽車智能駕駛輔助系統的技術攻關，喜獲國家科學技術進步獎二等獎，成為我省唯一獲此殊榮的整車企業。金龍客車與百度合作研發的金龍阿波龍系全球首款L4級自動駕駛巴士，于年中實現100臺批量下線，并在北京、雄安、深圳、武漢、廈門、平潭等地開展商業化試運營，開創了中國無人駕駛汽車商業化運營的里程碑。

此外，金旅“星辰”無人駕駛微循環巴士獲得智能駕駛領域“昆侖獎”和2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽應用獎；蘇州金龍國內首輛8米量產級無人駕駛公交獲得2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽優秀獎；東南汽車以“兩化融合”為抓手，不斷提升智能制造水平，DX3生產線的自動化率提升到93%。

電動化是當前國內整車汽車發展的一大趨勢，當前正大力發展新能源汽車產業的福建自然不甘人后。數據顯示，2018年全年福汽集團新能源汽車銷售27616輛，同比增長47%，在集團總銷量中的占比達到14.42%，比全國高出近10個百分點。

金龍汽車全年開發申報143款新能源車型，銷售新能源客車14013輛，同比增長35.76%；新能源客車出口到巴基斯坦、菲律賓、西班牙、以色列、韓國等國，有效推動出口結構加快向新能源轉型。東南汽車通過拓展網絡大客戶營銷，實現新能源汽車銷售6643輛，特別是高續航的DX3EV400在2018年全國新能源汽車大賽上脫穎而出，榮獲小型純電動SUV組年度總冠軍，展現了出色的續航能力、動力操控及智能配置優勢。金龍新能源科技公司掌握電機電磁設計、電機輕量化、電控系統開發、電控系統集成等四大領域的核心技術，已在上千輛公交車進行批量應用。

福建汽車在高端化方面也不斷升級。福建奔馳V-class等豪華商務車受到高端消費者的歡迎，全年產銷增長近三成，創下新紀錄；金龍客車“龍威II代”、金旅客車“領航者”憑借優異性能，通過國家相關部門及權威機構近乎嚴苛的檢驗，于2018年5月被評為中國首批“五星級安全客車”，樹立了高端客車安全新標桿。

與此同時，福建汽車不斷加快“出海”步伐。全年出口汽車23273輛，同比增長49.2%，比全國汽車出口的增幅高出32個百分點。金龍汽車“三條龍”出口各類客車19102輛，增長40.2%，繼續保持全國客車行業出口領先地位，產品廣布全球170多個國家和地區；東南汽車依靠自主品牌DX7、DX3兩款SUV和A5翼舞轎車，出口至南美洲和東南亞累計2111輛，增長3.5倍；新龍馬向南美洲玻利維亞、非洲埃及等地出口微型客車2059輛，增長36.9%。