巨變狂卷！

屬于龍巖的大時代要來了！

2019年，3914億砸向這里

開弓再無回頭箭

跨時代大局已定！

核能巨變下 閩西開啟騰飛新紀(jì)元！

火力已全開，未來屬于龍巖！

1

龍巖市政府權(quán)威下發(fā)2019紅頭文件 

2019年市重點(diǎn)項目 300個

項目總投資3914億元

年度計劃投資784億元

新一次城市革再次來臨！

2

2019聲名大振

龍巖再獲國家力挺

2019龍巖戰(zhàn)略格局已定

一項項 Big Title 紛至沓來

眾人矚目！

“全國百強(qiáng)小康城市”

“全國綠化模范城市”

“全國文明城市”

“全國雙擁模范城”

“國家森林城市”

“中國最佳生態(tài)休閑旅游城市”

“國家級園林城市”

“國家級可持續(xù)發(fā)展實驗區(qū)”

“全國著名革命老區(qū)”

“中國專用汽車名城"

“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”

坐好，發(fā)車！

巨變龍巖，顛覆所有人想象！

交通篇

全面加速，四通八達(dá)！ 

龍巖大橋明年通車！

超強(qiáng)技術(shù)牛向世界！

備受關(guān)注的龍巖大橋近日又傳來新消息，將于今年11月底完成主塔塔身施工， 力爭2020年6月30日實現(xiàn)龍巖大橋主體通車。

這座號稱 中國喀斯特地貌第一座，跨高鐵轉(zhuǎn)體斜拉橋 的龍巖大橋，樁基建設(shè)核心技術(shù)榮獲全國業(yè)內(nèi)大獎！ 戳視頻看看它有多牛！↓

龍巖新機(jī)場正式獲批！

選址也有消息了！

近日，龍巖新機(jī)場成功列入國家民航十三五規(guī)劃中期調(diào)整，近期規(guī)劃航站樓面積約為 12000平方米 ，可滿足年旅客吞吐量 100 萬人次 的需求，項目預(yù)計 2026年完工 ，龍巖人開啟飛行時代！，

而關(guān)于選址，1月10日，龍巖市交通運(yùn)輸局答復(fù)：“在2017年初步確定 東肖、培豐交界處的隘頭 為優(yōu)選場址，但目前尚未經(jīng)國家有權(quán)部門批復(fù)同意。”

▲群山環(huán)抱的小山村隘頭村

贛龍廈高鐵規(guī)劃出爐!

到廈門縮短至1小時內(nèi)！

贛龍廈高鐵自江西省贛州地區(qū)引出后， 經(jīng)龍巖、漳州至廈門 ，先行規(guī)劃龍巖廈門段力爭“十四五”期間開工建設(shè)。

項目建成后實現(xiàn) 廈漳泉龍“1小時交通圈” ，加快推動龍巖融入粵港澳大灣區(qū)、閩西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)。

雙龍高鐵年底動工！

龍巖到廣東更快了！

雙龍高鐵指福廣高鐵的 龍巖到龍川段 。該項目全長192.443公里，規(guī)劃線路自龍巖地區(qū)古田會址站引出，經(jīng)龍巖 下轄上杭、武平兩縣 ，進(jìn)入廣東省境，今年底動工，2022年完成建設(shè)。

浦梅鐵路龍巖段新進(jìn)展！

有望2021年通車！

浦梅鐵路建寧至冠豸山段鐵路項目自向莆鐵路建寧縣北站引出，經(jīng) 龍巖連城、武平等， 終至贛龍鐵路冠豸山站?？偼顿Y290億元。 項目有望于2021年建成通車！

廈蓉高速龍巖東聯(lián)絡(luò)線啟動

進(jìn)一步推進(jìn)中心城區(qū)暢通！

即 龍巖高速公路東環(huán)線 ，位于龍巖市新羅區(qū)境內(nèi)，起于新羅區(qū)曹溪鎮(zhèn)崎瀨，由既有廈蓉高速公路設(shè)置曹溪互通接出，主線全長20.8公里， 2020年底建成通車。

浦武高速開展前期工作！

閩、粵、贛聯(lián)系更加緊密！

浦城至武平高速公路龍巖段目前已經(jīng)開展前期準(zhǔn)備工作， 項目預(yù)計2022年通車。建成之后，將進(jìn)一步強(qiáng)化 龍巖地區(qū)與廣東、江西 聯(lián)系，促進(jìn)龍巖連（城）長（?。┪洌ㄆ剑┻B片扶貧開發(fā)試驗區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

古武高速永定上杭段開建

車程縮短到半小時以內(nèi)！

古武高速公路永定至上杭段是龍巖迄今為止投資最大的PPP項目，項目全長約56公里，目前， 投資已完成近六成， 項目建成通車后， 從永定城區(qū)至上杭城區(qū)車程不到半小時。

漳武線永定段加速推進(jìn)！

預(yù)計2022年完工

漳武線永定至上杭高速公路， 全線設(shè)永定土樓、大溪、永定南3處落地互通 ，張屋1處樞紐互通，永定北1處復(fù)合互通（含落地），預(yù)計2022年完工。

華蓮西路二期六月底通車！

中心城區(qū)到西外環(huán)更近了！

華蓮西路二期起于紅田路東，終于龍騰路，道路全長2656米、寬40米，雙向六車道，是 中心城區(qū)連接西外環(huán)的交通要道 ，2019年 6月底通車。

驅(qū)車穿越華蓮西路二期路線示意圖

龍巖至古田新通道年底貫通

緩解旅游景區(qū)交通擁堵！

該通道的全稱是 “國省干線橫九線（國道G358）小池至古田” ，從新羅區(qū)小池直通古田，全長12.5公里，預(yù)計將在今年底前全面完工，屆時將新增一條龍巖城區(qū)前往古田的便捷通道， 比原先減少13公里，

武平環(huán)城路加緊建設(shè)

2020年將完工

武平城區(qū)國省道過境線公路是2019年福建省重點(diǎn)項目， 環(huán)城東路 全長13.191公里， 環(huán)城南路 全長5.05公里； 環(huán)城北路 全長5.28公里； 環(huán)城西路 全長5.54公里。預(yù)計 2020年建成。