新華社臺北3月2日電（記者 楊曉靜、劉斐）臺當局經濟事務主管部門3月預計召開電價費率審議會，全島電價或面臨再度上漲的形勢。分析人士指出，臺灣電價連年上漲與當局執意廢棄核電、大舉改用天然氣發電的能源政策有關。

臺灣每半年舉行一次電價費率審議會。去年上半年，盡管國際能源價格有所回調，臺當局稱考慮臺灣電力公司（簡稱“臺電”）財務狀況嚴峻，島內平均電價仍調漲約11%，其中民生用電價格漲幅為3%至10%，產業用電漲幅最高達25%；下半年，臺灣電價繼續調漲，民生用電價格維持不變，產業用電價格則再上調12.1%。

臺電為公用事業機構，負責全臺灣地區電力供應。該公司日前發布最新成本結構，顯示1月虧損97億元（新臺幣，下同），至今已累計虧損逾4000億元。臺電方面稱，電價屬“被迫”上調，且電價漲幅將受當局補貼額度的影響。

有民意代表提出，臺電“不補貼就漲價”的要求完全不合理。臺立法機構也提出，臺電應強化經營績效，減少虧損并維持財務穩健。

臺灣媒體指出，2016年民進黨上臺至今，電價只漲不降，去年剛經歷“一年兩漲”。而民進黨當局領導人初上任時曾宣稱“電價10年不會大幅上漲”。

電價上漲將進一步推高臺灣通脹率。今年1月，臺灣消費價格指數（CPI）增幅已升至2.66%，臺當局近日將今年通脹預期上調至1.94%，接近2%的警戒線。

“民眾對電價可能調漲的預期心理已產生影響。”臺灣“中央大學”經濟學系教授吳大任說。臺灣最新消費者信心調查顯示，2月份“未來半年物價水準”指標的降幅探近8個月最低。

此外，吳大任還認為，電價調漲主要對象是工業用電，目前臺灣的工業電價已幾無優勢，如果此次電價調漲再針對工業，可能會影響廠商留在臺灣的意愿，尤其是現在還要面對美國的高關稅政策壓力。

島內分析人士指出，高價購電以配合當局能源政策才是臺電虧損的主因。根據民進黨當局目前的能源配比目標，2030年綠電30%、燃煤20%、燃氣50%。輿論指出，廢除發電成本低的核電，改以昂貴的天然氣及再生能源代之，導致“臺電與消費者雙輸”的結果。

島內天然氣發電的成本還在增加。臺灣唯一天然氣供應商中油公司日前宣布，3月份天然氣價格，電業用戶調漲3%，工業用戶平均調漲10%。

臺電第三核能發電廠將于今年5月除役，考慮到電價上漲壓力，島內對核電廠延期服役的呼聲漸高。但臺電表示，將“配合”當局廢核政策目標，還呼吁各界支持其位于基隆市的協和發電廠“以氣換油”計劃，即以燃氣發電取代燃油發電。

臺灣輿論對民進黨當局“執拗廢核”的批評聲不斷。臺媒表示，“核綠同行”已是全球潮流，拋棄燃料價格穩定且發電成本低廉的核能，不僅實現凈零排放無望，還會讓臺電深陷財務危機。

還有分析人士指出，民進黨當局不顧電價上漲沖擊民生仍執意廢核，可能與其增加美國天然氣進口的計劃有關。

據臺灣媒體報道，中油公司已做好擴大采購美國天然氣準備，現正與阿拉斯加氣源開發商洽談采購細節。臺經濟事務主管部門負責人也表示，降低臺灣對美貿易順差的相關工作“正在準備中”，美方“對能源有非常重大決心，盼能滿足美國需求”。

為避免美國征收高關稅，臺當局希望降低對美貿易順差。去年臺灣地區對美國出口額創新高，達1114億美元，貿易順差增至649億美元。2024年，臺灣中油公司進口液化天然氣（LNG）總量約2110萬噸，美國已躍升其第三大進口來源，占比從2016年之前的3%增至如今的10%。

批評人士指出，民進黨當局大舉采用天然氣發電“不劃算也不安全”。新竹清華大學工程與系統科學系特聘教授葉宗洸表示，臺灣把“寶”押在一般存量僅7至11天的天然氣上，完全不符合能源安全保障標準。

隨著AI科技帶動半導體產業擴廠、電動車推動力度加大等效果顯現，臺當局預估2024年至2033年全臺電力需求將年增約2.8%。臺當局經濟事務主管部門表示，將加速推動“以氣換煤”等發電設備改建計劃。

分析人士表示，天然氣發電除會帶來甲烷排放、運儲過程中泄漏等環境安全問題，也會因臺灣天然氣幾乎依賴進口而產生儲量安全問題。業界憂心，提高天然氣發電占比，不僅無法滿足日益增長的用電需求，還會推高產業和民生用電成本。