11月，對于臺商提出的2020年延長春節加班機時間的訴求，臺灣民航主管部門表示了明確拒絕。

12月，對于臺胞提出的投票包機要求，臺當局再一次“說不”，拒絕為臺胞提供便利。

所以，民進黨如此害怕大陸臺胞返鄉，有何算計？

大家都知道明年春節比往常早，1月24日就是除夕；而在臺灣，1月11日還是新一屆地區領導人選舉的投票日。這兩個日子，對于在大陸打拼的臺灣同胞來說都很重要，他們都希望自己在這兩個重要時刻能夠“在家”。但兩個日子相隔太近，若有連續往返兩趟的需求，臺胞的經濟負擔就會較大。這便是臺企聯早在9月時就協商兩岸航空公司提出“投票綁過年優惠票”方案的原因所在。

據兩岸航空界人士透露，共有12家航空公司參與到了“投票綁過年優惠票”方案中，價格最優惠的是10家大陸公司；臺灣華航與長榮則用“雙11”名義打促銷，但開票日在11月12日就截止，所以目前這兩家臺灣航空公司的優惠方案已經結束。眼看著投票日越來越近，優惠票已經賣光，對于臺胞“投票包機”的要求，民進黨當局卻像上回拒絕延長春節加班機一樣，又一次按下停止鍵。

有“投票包機”需求的臺灣同胞，無非就是想既能回臺投票、享受自己的權利，又能一家團圓、過好春節。如此樸素、簡單的愿望，卻一再地被唯選舉利益至上的民進黨當局攪進政治算計的泥潭里。原因就如臺灣《旺報》文章所說：臺當局拒絕為大陸臺商提供包機方便，很難讓人不聯想背后的政治考慮，那就是臺商大概都是“投藍不投綠”。

所以，只有支持民進黨的人才配享有“民主”？而與民進黨政見不同的人，就活該被無視？民進黨如此打壓支持兩岸和平發展的臺灣民眾，讓他們平常掛在嘴邊吹噓自己時說的“民主”“人權”，全都成了國際笑話。

讓廣大在大陸生活的臺灣同胞返臺投票，原本是臺當局義不容辭的責任，如今卻成了“蜀道之難”。民進黨當局的政治算計有多深，臺灣同胞利益受損就有多大。想靠這些小伎倆來切割兩岸間的天然聯系，根本不可能得逞！(中國臺灣網首席評論員：趙靜)