每年12月2日為“全國交通安全日”，今年的主題是：知危險，會避險。據公安交警部門的統計數字顯示，由機動車斑馬線前不禮讓行人造成的交通事故占全年交通事故總數的12.4%。

近年來，隨著交通安全宣傳的深入，人們的交通安全意識不斷提高。在日常交通出行中，機動車“斑馬線前主動禮讓行人”逐漸成為一種自覺行為，即使在沒有電子警察監控的情況下，大多數行駛車輛依然能夠做到斑馬線前自覺禮讓行人。

短短幾步斑馬線，彰顯著人們日益提高的文明與素養。《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法規中明確規定：機動車行駛至無燈控路口的斑馬線前，應主動減速避讓行人，如遇斑馬線上有行人正在通過，應停車禮讓，待行人通過后才可駕車通過。為了規范機動車斑馬線前禮讓行人，交管部門在一些無燈控路口增設了電子警察，對機動車不禮讓行人行為進行抓拍，并依法處以罰款200元、記3分的處罰。

機動車斑馬線前如何正確禮讓行人

日常駕車，常有一些人弄不明白，駕車行駛至斑馬線前，究竟怎樣做才算正確？近日，記者通過采訪交警相關人士，對機動車斑馬線前禮讓行人的正確操作加以解讀，引導機動車駕駛人在駕車通過斑馬線時正確禮讓行人。

遇路邊行人步入斑馬線

機動車必須讓行

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛。如圖所示，行人已經步入斑馬線，第③車道車輛必須停車讓行；行人開始通過斑馬線，其所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行；行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。

遇行人正在通過斑馬線 機動車必須讓行

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。如圖所示，道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須停車讓行；待行人通過所在車道車輛方可行駛。

機動車、非機動車混行車道 遇行人通過斑馬線 機動車必須讓行

機動車行經人行橫道時，遇斑馬線上正有行人步入斑馬線或已經在斑馬線上通行，機動車輛必須停車讓行，待行人通過斑馬線后車輛方可通過。

道路中央有綠化隔離帶 遇行人跨越綠化帶虛擬延長線 機動車必須讓行

道路中央有綠化隔離帶，當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機動車需要停車讓行。當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線，正在通過斑馬線時，①、②車道上的機動車均應當停車讓行。

無交通信號或無斑馬線路段

遇行人橫過道路

機動車要避讓

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經沒有交通信號的道路時，如遇行人橫過道路，應當主動避讓，而不能與行人爭道搶行。

行人如何正確

通過斑馬線

斑馬線上的文明不僅僅是機動車禮讓行人，作為行人在斑馬線上同樣需要遵守交通法規，文明通行。那么，行人在通過斑馬線時又需要注意哪些文明行為要點呢？

過馬路應先觀察后通過

通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈的人行橫道線時，如果是雙向通行機動車的馬路應先看左側，再看右側，確認安全后再通過。現實中，發現有不少行人過馬路時完全不擺頭看右側車輛，對右側情況渾然不知。

馬路中央不要盲目后退

行人在橫向穿越馬路時，應該在保證安全的前提下，快步通過，不要在斑馬線上閑庭信步，以免信號燈結束時，行人還在路面上，與正常通行的機動車發生沖突。如果紅燈亮起時行人仍處于機動車道上，千萬不要后退，以免發生危險，而應在確保安全的情況下繼續前行，直至通過路面，或在道路中心線處等待下一綠燈亮起后再行通過。

路邊等信號大有“學問”

在人行橫道信號燈的十字路口處，一般都設有行人等待區，在紅燈亮時，行人應該在等待區等待綠燈亮時通行。在未設等待區的地段等待通過時，行人不要靠路邊太近，以免機動車右轉時，車輛右后輪對行人造成碰撞或碾軋。

路口直行謹防轉彎車輛

部分路口人行道路綠燈亮時，右轉車輛可以同時右轉，這時會有不少人和該方向車輛搶道，要注意同向車輛是否有轉向的趨勢，避免出現碰撞事故。先讓右轉車輛完全通過后再走動，文明禮讓也保護自身安全。

橫過馬路切記“五不要”

行人通過斑馬線時，精力不集中也是非常危險的行為。因此，行人通行時應切記：不要玩手機、不要追逐打鬧、不要從車輛縫隙中穿過、不要猶豫式過馬路、不要行動過于急速。