龍奧大廈北門停車點

昨天，首批共享單車在濟南街頭剛剛露面就引來市民的高度關注。

本報1月25日訊 今天上午，市委市政府新聞發布會在龍奧大廈召開，通報了濟南市引進互聯網共享單車的有關情況。據了解，濟南首批投放的1.1萬輛共享單車已全部到位，即日起就可投入使用。

首批共享單車的布點共有605處，主要集中在公共交通樞紐附近、大型商業網點周邊、交通流量較大的道路和50條禁停道路上。其中，歷下區133處，市中區78處，槐蔭區58處，天橋區116處，歷城區198處，高新區22處。

“只要不進小區或單位的門，不妨礙公共出行秩序，能放非機動車的地方幾乎都可以停共享單車。”記者了解到，與傳統的有樁公共自行車或自備自行車不同，只要用戶將單車停放在除小區、樓道等區域之外的合法非機動車停車點，即可關鎖走人，方便下一位用戶使用。

“騎單車找問題、做慢行交通體驗員”活動同時啟動。市民在體驗共享單車的過程中，如果發現非機動車道設置不合理或不連貫的問題，可以拍照發送微博@ “摩拜單車濟南”。提供有效線索的市民可獲得摩拜單車送出的“摩拜騎行券”一份，可以獲得7次免費騎行機會。

濟南市共享單車布點分三批進行：首批605處、1.1萬輛現已投放完成；第二批布點投放將在對第一批共享單車使用情況進行大數據分析的基礎上實施，兼顧郊區和城鄉接合部，作為對首批布點投放的完善和補充；第三批共享單車將進入社區，徹底解決市民出行“最后一公里”的問題。

濟南市出臺《濟南市關于鼓勵規范發展互聯網單車的若干意見（征求意見稿）》、《濟南市關于互聯網單車運營企業準入要求》和《濟南市中心城區共享單車停放技術導則》，對有意向進入濟南的共享單車企業依規進行審核和篩選。

建設公共自行車租賃系統，是濟南2016年為民辦15件實事的一項內容。目前，濟南市已初步形成不同種類公共自行車并存、共同服務市民出行的局面。市中區公務自行車站點已投入使用，歷下區正在建設公共自行車租賃系統，再加上此次投放的共享單車，共有三種模式可供市民選擇。