浙江是全國主要的摩托車生產和出口基地之一。近年來，摩托車行業加快“走出去”的步伐，通過細分賽道、產品創新、全球多元化布局，體現了“中國制造”在全球產業鏈中的韌性和發展潛力。海關統計數據顯示，今年前兩個月，浙江出口摩托車120萬輛，同比增長13.3%。

連日來，位于浙江臺州的這家摩托車企業的車間里一派忙碌景象，在發貨區，多輛集裝箱車正按照順序等待產品啟運出海。

企業不斷提升產品質量的同時，積極參與全球產業鏈供應鏈合作，實現了從國內龍頭到國際品牌的轉型。

外貿企業負責人 許濱：我們在歐洲市場的出口占比從2023年的20%提升到2024年的35%。同時我們也在積極開拓整個東盟市場，我們在印尼成立了子公司。

浙江另外一家摩托車企業，主營大排量摩托車和全地形車，目前已在全球設立多個研發中心和生產制造工廠，業務遍布100多個國家和地區，擁有經銷網店超過4000家。

外貿企業負責人 方建：我們在中南美、東南亞及中東等區域，這兩年取得了長足的進步。我們今年一季度，同比去年同期增長超過了20%。

針對摩托車行業的發展現狀，海關一方面指導企業申報AEO高級經營者認證、同步開展跨境電商業務，另一方面，通過開辟屬地查檢綠色通道、實施“提前申報”“兩步申報”通關便利化舉措，不斷提高產品出口通關速度。

臺州海關綜合業務二科科長 焦海敏：建立了摩托車享惠出口國清單，從關稅減讓、原產地規則等方面為企業提供精準指導，幫助企業用好用足政策，加快拓展周邊市場。