新華社武漢3月29日電 在武漢召開的2024中國多式聯運合作大會上，中國集裝箱行業協會29日發出多式聯運經營人聯網補鏈合作行動倡議，號召通過強化產業鏈中企業的協同合作，共同構建網絡化、規?；?、標準化的多式聯運體系，降低物流成本。

多式聯運是指各種運輸方式服務銜接、標準統一，能夠實現貨暢其流。中國集裝箱行業協會常務副會長李牧原29日對記者說，交通運輸和物流領域對多式聯運的產品協同、資源配置、信息交互、服務銜接等“軟聯通”方面提出更高要求。

李牧原介紹，中國集裝箱行業協會發起“多式聯運經營人聯網補鏈合作行動”，主要內容有：

一是加強線路銜接，擴大優勢線路網。通過多式聯運經營人常態化線路在全球范圍的聯網合作，擴大多式聯運經營人服務網絡覆蓋范圍；二是推動資源銜接，建立互使資源池，促進多式聯運經營人之間資源互使，實現運力、倉儲、箱源、貨源、人力等核心資源的優化配置；三是注重服務銜接，打造優質服務鏈，覆蓋咨詢、訂艙、裝卸、運輸、貨物跟蹤、堆存、結算、保險等全鏈條；四是暢通信息銜接，建立信息交互鏈，建立多式聯運經營人數據交互機制和數據接口標準，為客戶提供運輸全過程的可視化窗口；五是夯實標準基石，構建穩固發展基礎，加強多式聯運標準體系建設；六是踐行綠色戰略，推動行業綠色前行。

李牧原表示，協會將形成多式聯運經營人業務信息和資源信息圖譜，研發設計適合市場需要的多式聯運經營人聯網補鏈合作產品模型；搭建高效的聯網補鏈合作公共信息平臺，通過網點查詢、線路查詢、產品查詢、服務查詢等功能，實現多式聯運經營人之間合作需求與供給的精準匹配，為尋求合作的多式聯運經營人提供最優合作方案。

中國集裝箱行業協會是全國唯一的集裝箱行業全產業鏈的行業組織，由交通運輸部進行業務指導，有近500家會員。（記者林紅梅、屈婷、龔聯康）