后期的路徑關(guān)鍵，就在23-24日期間，看臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度和副高的形態(tài)。由于高低空的副高差異很大，對(duì)流層中上層副高強(qiáng)，如同高墻或者大壩一樣擋在臺(tái)風(fēng)北側(cè)，不利臺(tái)風(fēng)北上（圖5），但低空副高偏東偏弱，北側(cè)可以通行。因此屆時(shí)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)，個(gè)子高的話，那就是西北行登陸我國。但如果臺(tái)風(fēng)弱，個(gè)子矮，低空引導(dǎo)向北，不登陸我國（圖6）。
這一切等23日明朗。如果23-24日臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度較強(qiáng)的話，可能24日夜間-25日凌晨先登陸臺(tái)灣，之后25日晚些時(shí)候可能再登陸閩粵交界。但也有一半概率北上不登陸。
總而言之，臺(tái)風(fēng)千變?nèi)f化，目前路徑依舊難測(cè)，存在不確定性！
臺(tái)灣、福建、廣東、浙江的朋友都要密切關(guān)注！
責(zé)任編輯：林晗枝
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