據澎湃新聞4月24日報道，奔馳金融對湖南一家4S店金融服務費漲價行為作出回應。

4月25日，湖南仁孚汽車銷售服務有限公司近日宣布將金融服務費從3%上漲至6%。湖南仁孚的銷售人員在電話中向澎湃新聞記者表示，湖南仁孚4S店目前合作的貸款機構有銀行和奔馳金融，但其并未明確是否有第三方貸款機構加入。

對此湖南仁孚4S店的“頂風漲價”行為，奔馳金融的客服4月25日回復澎湃新聞記者稱，“奔馳金融不會向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費”。那為什么奔馳4S店仍在向客戶收取手續費呢？客服人員解釋：“經銷商是獨立經營的法律實體，與奔馳金融是合作伙伴的關系，我們對經銷商沒有制約的權限。”

所謂金融服務費，一般指的是車主貸款買車時向經銷商交納的服務費，或手續費，部分經銷商也會將金融服務費稱為商務咨詢費。一般經銷商會對金融服務費設置總額上限。在西安奔馳女車主維權事件中，由于4S被指未明確告知收取1.5萬元金融服務費的情況，而遭遇廣泛質疑。

奔馳金融曾就此表態稱，一向尊重并依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。并表示，梅賽德斯-奔馳公開并反復地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。

不過，從湖南仁孚4S店的漲價行為看，奔馳金融對合作經銷商收取金融服務費的行為，并無太強約束力。

此前，中國銀保監會已要求北京銀保監局，對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。銀保監會表示，將根據調查情況依法采取必要的監管措施，切實維護金融消費者的合法權益。

4月25日，澎湃新聞記者致電了湖南省長沙市經開區市場監督管理局，其辦公室工作人員稱，對湖南仁孚收取手續費的情況還不了解。

官網資料介紹，湖南仁孚汽車銷售有限公司成立于2003年，隸屬華南地區最大梅賽德斯奔馳經銷商集團仁孚集團，是湖南首家梅賽德斯-奔馳授權經銷商，湖南首家smart授權經銷商，湖南唯一梅賽德斯-邁巴赫授權經銷商。

仁孚集團來頭不小。仁孚中國的官網介紹，仁孚中國成立于1994年，為香港仁孚行有限公司屬下機構，也是怡和集團成員之一。而怡和集團是世界500強企業，前身為怡和洋行，是晚清時期重要的英資洋行之一。至今怡和集團在香港仍然維持相當的業務。

仁孚正是怡和集團的汽車業務主體之一。自成立以來，仁孚中國主要發展于中國南部市場，在廣東、湖南、四川、重慶等地擁有超過30個網點。仁孚中國稱，其保持占有奔馳在中國南部最大的市場份額。

據了解，仁孚中國在湖南共有兩家4S門店，分別位于長沙和常德。此次涉及金融服務費提價的門店為長沙店。

4月24日，澎湃新聞記者聯系到常德仁孚汽車服務有限公司。其銷售人員稱，常德仁孚店并無收取金融服務費或手續費的情況。也就是說，仁孚中國在湖南兩家門店的收費標準不一。

位于長沙的湖南仁孚銷售人員表示，“每家店的標準都不一樣”。“有的4S店收取的服務費少，但是車價的優惠也給的少。”該銷售人員透露。