美國西部時間4月16日凌晨約5時40分，一名中國飛行學員、21歲的顏洋在美國航空學院（US Aviation Group，簡稱USAG）丹頓校區的宿舍衛生間中，被發現自縊身亡。

其多位同學朋友在網上發帖稱，稱顏洋曾多次遭受學院老師的歧視和不公平對待。然而，美國航空學院近日多次發出聲明，給出截然不同的說法，稱航空學院培訓“毫無問題”，并表示是顏洋沒有天分，不適合當飛行員。南都記者聯系上顏洋的母親，她表示出事8天，美國航校從未聯系家屬，她為此感到“無助”。

在USAG接受培訓的中國飛行學員顏洋在宿舍自縊，結束了21年的生命。

21歲飛行學員自縊身亡，當天還做了值日

顏洋在美同學提供的信息顯示，顏洋是江蘇淮安人，今年21歲，還沒有過上在8月份的生日。他于2015年通過高考，考入南京航空航天大學飛行技術專業，兩年學習理論課程后簽約深圳航空公司，并被計劃送往美國航空學院（USAG）進行培訓。2017年1月通過USAG面試后，4月21日正式赴美訓練。

美國西部時間4月23日，是顏洋的“頭七”，南都記者聯系上顏洋生前在USAG的多位同學。他們均形容顏洋愛笑，是個“樂觀、善良和溫暖的人”。同學李榮（化名）回憶，他與顏洋住在同棟宿舍樓，因為自己沒有自行車，經常向顏洋借，顏洋都會爽快答應。前不久他需要在網上購物，但網站不支持中國信用卡，顏洋用自己的卡幫他完成了付款。

同學小魯（化名）稱，在USAG，每個寢室能去亞洲超市的機會不多，每次輪到顏洋，讓他幫忙帶菜從沒漏過，很多時間飯盒或雨傘漏在學校都是顏洋幫忙拿回來。“前幾天洗衣服硬幣不夠，問顏洋借了8個，他直接給了我，后來我給他發紅包，他還說算了。我真不敢相信，跟他的聊天記錄永遠停留在那個未被打開的紅包”。

姜源（化名）是顏洋最好的朋友。他表示，自己一直把顏洋當作弟弟看待，每隔幾天就去宿舍找他聊天，知道他受到不公平的待遇，但他總會笑著說沒事。“在顏洋離開的那個晚上，他依然正常做了值日，把廚房清理得干干凈凈，然后偷偷的一個人把鬧鐘設好，悄無聲息的離開，他終究不愿意打擾到別人。”

多位學員稱遭歧視，以警告停飛要挾洗廁所

顏洋的離世，讓一些在USAG接受培訓的中國飛行學員的不滿徹底爆發，他們在社交媒體上發帖，“控訴”USAG的種種歧視和不公平對待行為。不少知情者向南都記者透露，他們認為，是USAG的這些行為，最終逼顏洋走上了絕路。

根據簽約航空公司的普遍要求，飛行學員需要通過多個階段培訓，先后取得私人飛行執照、儀表飛行駕駛執照、商用飛機駕駛執照、高性能飛行執照，平均需要花費1.5年的時間。然而，來美近1年的顏洋，還停留在私照培訓階段。

小魯表示，顏洋的表現不佳與極度不合理的培訓脫不了關系。其稱，USAG不斷招收新學員，已經達到人滿為患的狀態，一個教員最多的時候甚至帶10個學員，遠超“每個教員最多帶4個學員”的規定，而且飛機殘舊，每次訓練至少有三分之一飛機在維修。他介紹說，這種情況嚴重壓縮學生的飛行時間，每周只排2-3堂飛行課，每次只有數小時，遇上天氣問題還不能飛。

“在飛行訓練嚴重不足影響表現時，航校和教員不會采取積極措施，而是謾罵要求不斷提高飛行表現，并且發出書面警告，要求學員簽署承認自己能力不足，否則會被直接停飛。” 小魯說，顏洋已經收到多次書面警告，并兩度停飛。

姜源向南都記者透露了一個細節，顏洋自去年10月曾遭遇長達數月的停飛，但航校沒有給出停飛的原因和后續處置，讓顏洋陷入無盡的等待，后來才知道，暫停顏洋飛行的原因，是其主教員從航校離職，排班員把他給忘記了。在被迫又簽署一份承認自己能力不佳的書面警告后，他才被得以排上3堂飛行課，但期間也遭遇了天氣不好。“在他出事那晚，原計劃第二天他又需要去見私照領導，這通常意味著再次收到警告。但他，再也不用去了”。

“事實上不止顏洋，很多學員都處于崩潰邊緣。”姜源說，除了在飛行培訓常遭謾罵，面臨被迫簽警告隨時被停飛等的壓力，還源于學院各種“近乎變態”的規定和懲罰，如在校園內不準不能開車或自行使用公共交通工具，只能乘坐校車等。

1名USAG中國飛行學員向南都記者展示的懲罰時間表，早上需要洗飛機，晚上需要洗廁所。南都記者咨詢USAG官方該時間表的合理性，未獲回應。

“在USAG，學員很容易會受到懲罰，只要教員不高興，哪怕與飛行表現毫不相關都可給予懲罰。”學員劉月（化名）稱。在學員提供的一份懲罰時間表中，南都記者看到，有學員被要求7點到校清洗飛機，并規定每半小時才可休息5分鐘， 晚上7時30分后，需協助夜間清潔工打掃航校廁所至10時，并強調“在清潔隊批準前不準離開”。劉月表示，他身邊3位同學都要按這樣的懲罰時間表。