司機搖身一變成局長

除上述情況外，還有些官員把自己的司機提拔成干部。河北省大名縣原縣委書記邊飛就曾將自己的司機王某提拔成保密局局長。

據《法制日報》報道，去年6月4日，河北省石家莊市中級人民法院依法對河北省大名縣原縣委書記邊飛(副廳級)受賄、巨額財產來源不明、濫用職權一案進行一審宣判。法院認定邊飛犯受賄罪、巨額財產來源不明罪、犯濫用職權罪，數罪并罰，決定執行死刑，緩期二年執行，剝奪政治權利終身，并處沒收個人全部財產。

據新華網報道，邊飛的司機王某也涉嫌利用影響力受賄50萬元及掩飾、隱瞞巨額犯罪所得案，被提起公訴。

據檢方透露，被告人王某1998年初至2013年10月一直任邊飛專職司機，其間被轉干并任大名縣委辦公室保密局局長。自2012年5月起，王某利用任縣委書記專職司機、與縣委書記關系密切的便利條件，不到一年半時間收受他人賄賂50萬元人民幣，并承諾為請托人謀取利益。

王某得知邊飛被組織調查后，于2013年11月按照邊飛事前吩咐，將邊飛藏匿的現金、金條、玉器等價值數千萬元的財物轉移藏匿。

司機握不雅照向官員“借”錢

法晚·觀海解局記者注意到，也并非所有的司機都如上文中那么忠心耿耿。一旦翻臉，官員的好日子也就到頭了。

據《新快報》報道，廣州某單位一離職司機，以“有不雅照”為名，數次勒索前單位的副局長，得手共計2.6萬元。最終，涉案司機被判刑三年半。

湖南人匡某山，原是廣州某單位一副局長的專職司機。2010年，因男女問題，匡自動請辭。離職后，匡某山向副局長宣稱手上有不雅照片，遂以治病、找工作等理由，不斷向其借錢，并威脅會將不雅照發給家人及單位。副局長雖然沒看過這些照片，但由此害怕照片流傳出去，還是給了兩次錢。

其后，不堪前司機接連要錢還要安排工作，副局長向單位領導和紀檢部門報告，并到派出所報警。

專家建議：打破專人專車的配車制度

“司機成為特權人士，這是社會上不健康的人際關系。”北京航空航天大學公共管理學院教授、博士生導師任建明在談及官員與其司機隱秘的利益關系時表示。

據《新快報》報道，任建明表示，現實生活中，因為工作的便利，不少司機能比較多地知道領導的喜好、行蹤，乃至更多不為人知的隱私。“有的司機甚至比秘書知道的還多。”實際上，司機不僅僅是為領導服務，也為領導辦事，甚至成為許多與領導相關事項的經手人或牽線人。

任建明直言，不少司機不僅跟領導有過分親密的關系，更有信息優勢，因此也成為不少人接近領導的一個捷徑——“有的領導調任還要帶著司機走，甚至有的官員本身就是從司機提拔起來，進了公務員隊伍。”

解決司機特權的問題，必須對領導者本人的權力進行限制。目前來看，比較可行的是打破專人專車的配車制度。建議在相對大的范圍，不僅僅局限于某局，來進行司機輪崗，“換人不換車。”

他建議，可以由機關事務局統一安排司機，分配到各局用車，最長半年輪換一次，“司機不固定，,則相對熟悉或勾結的可能就小了很多。”

任建明最后補充，當然，如果在公車改革中，最終取消了公車配備，沒有了公車司機，就更好辦了。