參考消息網(wǎng)3月19日報(bào)道 據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站3月17日報(bào)道，石油買家正爭相尋找海灣地區(qū)的替代供應(yīng)，導(dǎo)致從挪威到哈薩克斯坦等世界各地的原油價(jià)格都大幅上漲，并推動在阿曼交易的原油價(jià)格達(dá)到每桶150美元以上的創(chuàng)紀(jì)錄水平。

中東戰(zhàn)爭導(dǎo)致霍爾木茲海峽關(guān)閉，造成世界約五分之一的石油產(chǎn)量與全球市場隔絕，這推高了對與海灣地區(qū)所產(chǎn)原油品質(zhì)相似原油的需求。

日益嚴(yán)重的供應(yīng)中斷已將一些地區(qū)基準(zhǔn)油價(jià)推升至歷史高點(diǎn)，與此同時(shí)，作為全球基準(zhǔn)的布倫特原油價(jià)格（在伊朗戰(zhàn)爭初期曾飆升至每桶近120美元）已經(jīng)回落到每桶100美元出頭。

阿格斯媒體集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴維·法夫說：“價(jià)格上漲完全由現(xiàn)貨稀缺造成。”

阿曼從霍爾木茲海峽外面的港口出口石油。由于市場對仍能從中東運(yùn)出的少量石油競相出價(jià)，阿曼每桶石油價(jià)格17日飆升至近154美元。

另一方面，在煉油廠尋找中東原油替代品的同時(shí)，對與海灣地區(qū)所產(chǎn)原油品質(zhì)相似的原油的需求激增。

阿格斯媒體集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，挪威、阿爾及利亞、利比亞和哈薩克斯坦生產(chǎn)的某些等級原油的價(jià)格相對于北海即期原油來說，已處于創(chuàng)紀(jì)錄的高位。阿格斯媒體集團(tuán)自20世紀(jì)90年代以來一直在追蹤其中一些原油的價(jià)格。

法夫說，就阿爾及利亞撒哈拉混合原油而言，價(jià)格可能受到石化行業(yè)需求的推動，該行業(yè)正面臨原料短缺，因?yàn)檫\(yùn)載原料的船只也被困在海灣。

由于對油輪的需求增加、航線延長以及船運(yùn)燃料價(jià)格飆升，尋找海灣原油替代品的買家也不得不支付比平時(shí)高得多的運(yùn)費(fèi)。

斯巴達(dá)大宗商品公司高級分析師菲利普·約內(nèi)斯-盧克斯說，即使品質(zhì)相近的石油，一些煉油廠也可能不想使用，因?yàn)樗鼈儾淮_定更換油品會如何影響產(chǎn)出。他說，日本、泰國、印尼、越南和新加坡一些較老的煉油廠可能屬于這一類。

約內(nèi)斯-盧克斯說，亞洲煉油廠的原油成本比開戰(zhàn)前“大約翻了一番”。

隨著戰(zhàn)爭的進(jìn)展，廣泛使用的原油基準(zhǔn)布倫特和美國西得克薩斯中間基原油的報(bào)價(jià)與實(shí)物交割價(jià)格之間的差異變得更加明顯。

這些基準(zhǔn)原油的價(jià)格漲幅沒有那么大，部分原因在于它們反映的是低硫輕質(zhì)原油的價(jià)格，而困在海灣地區(qū)的原油通常更重，含硫量更高。

能源數(shù)據(jù)企業(yè)沃泰克薩咨詢公司亞太地區(qū)分析主管伊萬·馬修斯說：“霍爾木茲危機(jī)主要影響的是流向亞洲的中質(zhì)含硫原油，而可彌補(bǔ)這部分供應(yīng)缺口的選項(xiàng)非常有限。”

布倫特和西得克薩斯中間基原油期貨也反映了5月份交割的石油價(jià)格，一些交易商希望，屆時(shí)通過霍爾木茲海峽的石油運(yùn)輸至少會部分恢復(fù)，而實(shí)物采購則需要更早到貨。

盛寶銀行大宗商品策略主管奧勒·漢森說：“目前感覺期貨市場與現(xiàn)貨市場已經(jīng)脫節(jié)。（這是）20世紀(jì)70年代以來最嚴(yán)重的供應(yīng)中斷，而布倫特原油幾乎無法維持在100美元上方。”（編譯/楊新鵬）