美國航天局24日發(fā)布公報(bào)說，該機(jī)構(gòu)與美國波音公司已同意調(diào)整雙方的商業(yè)載人運(yùn)輸合同，將“星際客機(jī)”飛往國際空間站的任務(wù)次數(shù)從6次減至4次。

美國航天局和波音公司于2014年簽署一項(xiàng)商業(yè)載人運(yùn)輸合同，使用波音“星際客機(jī)”飛船執(zhí)行往返空間站的宇航員運(yùn)輸任務(wù)。原合同中包含最多6次載人飛行?，F(xiàn)經(jīng)全面審查后，雙方一致同意將既定任務(wù)數(shù)量調(diào)整為4次。

公報(bào)介紹，下一次的“星際客機(jī)-1”任務(wù)將不載人飛行，用于向空間站運(yùn)送物資并驗(yàn)證系統(tǒng)升級(jí)。此次任務(wù)最早于2026年4月執(zhí)行，在成功完成該任務(wù)后，“星際客機(jī)”還將最多執(zhí)行3次載人輪換任務(wù)。

美國航天局商業(yè)載人航天計(jì)劃主管史蒂夫·斯蒂克表示，美國航天局和波音正在繼續(xù)對“星際客機(jī)”飛船的推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格測試，為明年可能執(zhí)行的兩次飛行做準(zhǔn)備。這名官員表示，此次合同調(diào)整旨在確保雙方對未來任務(wù)的規(guī)劃與國際空間站運(yùn)營至2030年的需求保持一致。

美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯去年6月搭乘波音“星際客機(jī)”飛赴國際空間站，執(zhí)行該飛船首次載人試飛任務(wù)，但因飛船推進(jìn)系統(tǒng)故障在空間站滯留超過9個(gè)月。威爾莫爾在今年3月底舉行的返回地球后首次記者會(huì)上表示，對于“星際客機(jī)”首次載人試飛失敗，自己、波音公司和美國航天局都有責(zé)任。