參考消息網(wǎng)1月16日報(bào)道 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月14日報(bào)道，美國飛往亞洲的航線票價(jià)正在上漲，至中國、日本的主要航線價(jià)格上漲約30%。亞洲的疫情管控放開速度慢于歐美，但是出入境手續(xù)逐漸簡便化，人員流動也開始恢復(fù)正常。除此以外，航班少也是票價(jià)上漲的原因之一。

該報(bào)分析了2023年美國主要機(jī)場與海外主要城市間航線的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)，并比照上一年計(jì)算出漲幅最高的200個航班，其中有80個航班是飛往日本和中國的。

日本于2023年4月取消了針對新冠病毒的入境管控措施，降低了出入境難度。調(diào)查顯示，去年美國至成田、羽田、關(guān)西機(jī)場的29條航線票價(jià)較上年上漲二至五成，平均上漲25%。而2022年僅比上年上漲7%。

美國至中國的航線也漲幅明顯。51條飛往中國內(nèi)地和香港的航線票價(jià)平均上漲31%。中國2023年1月取消入境隔離措施促使需求恢復(fù)。

在疫情導(dǎo)致需求驟降的2020年，一些航空公司為節(jié)約成本賣掉了大飛機(jī)，因此目前能提供的座位數(shù)仍未恢復(fù)到疫情前的水平。波音、空客兩大飛機(jī)制造商都接到大量訂單，但由于勞動力短缺和供應(yīng)鏈中斷，增產(chǎn)未能按計(jì)劃進(jìn)行，交付期可能被迫延后。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年四季度美日航線座位數(shù)減少13%。對于赴美旅游的日本人來說，票價(jià)昂貴現(xiàn)象可能還將持續(xù)一段時間。（編譯/李子越）