“下金蛋的鵝”也扛不住了。

今天，韓國兩大免稅店樂天和新羅正式撤出仁川國際機場最主要航站樓。隨后，話題#韓國兩大免稅店撤出航站樓#沖上微博熱搜。

據悉，全球多國免稅行業遭受新冠肺炎疫情的長期化沖擊，曾經位居前列的的韓國免稅店受創尤其嚴重。

據央視報道，這兩家免稅店占地面積達4千多平方米，是免稅區域總面積的三成。然而隨著租賃合約到期，他們決定不再續約，關店撤出，原免稅店員工中有500人面臨失業。

盡管機場三度招標、多次降租，但目前仍然無人接手。即便機場方計劃增設其他臨時賣場，但整個免稅區域仍有四分之一左右無人問津。

韓國免稅店曾被稱為“下金蛋的鵝”，但此前就有分析認為，韓國免稅店外國消費者的消費額超過90%，這種過于依賴海外游客的經營模式存在風險。

疫情爆發之后，去年韓國的國際旅客量同比驟減八成，給免稅行業帶來巨大打擊。韓國免稅店遭遇了有統計11年以來的首次虧損。其中，仁川機場免稅店銷售額暴跌約95%。

仁川國際機場是韓國最大的機場，位于韓國仁川廣域市，東距仁川廣域市中心23.5千米，東北距首爾特別市中心49千米，為4F級國際機場、大型國際樞紐機場。

2019年，仁川國際機場共完成旅客吞吐量7116.9722萬人次，同比增長4.3%，韓國排名第1位；貨郵吞吐量3765648.8噸，同比下降5.3%，韓國排名第1位；飛機起降40.4104萬架次，同比增長4.3%，韓國排名第1位。

延伸閱讀：仁川機場免稅店銷售額暴跌95%

據微博消息，今天，韓國兩大免稅店樂天和新羅正式撤出仁川國際機場最主要航站樓。話題#韓國兩大免稅店撤出航站樓#沖上微博熱搜。

據悉，仁川國際機場是韓國最大的機場，一號航站樓占據了機場兩大航站樓總客流量的七成。兩家免稅店占地面積達4千多平方米，占免稅區域總面積的三成。盡管機場三度招標、多次降租，但目前仍然無人接手。原免稅店員工中有500人面臨失業。

此前有分析認為，韓國免稅店外國消費者的消費額超過90%，這種過于依賴海外游客的經營模式存在風險。

疫情爆發之后，去年韓國的國際旅客量同比驟減八成，韓國免稅店遭遇了有統計11年以來的首次虧損。其中，仁川機場免稅店銷售額暴跌約95%。