中新網11月19日電 據《歐洲時報》報道，當地時間11月18日早上，法國南部圖盧茲附近一座橋梁坍塌，造成一名15歲少女及一名卡車司機死亡，5人受傷。事故引發法國社會對橋梁安全問題的討論，法國政府表示陸地交通事故調查辦公室(BEA-TT)將展開調查。

當地時間11月18日，法國西南部圖盧茲市東北部塔恩河上的一座吊橋坍塌，造成2人死亡，5人受傷。

據報道，11月18日早上，法國南部圖盧茲附近一座橋梁坍塌。初步調查顯示，大橋設計負重是19噸，而上橋的重型卡車超過40噸，這可能是事故的原因。

18日稍早，當地檢察官表示，一輛重型卡車的司機失蹤，事發時卡車正在橋上；傍晚時分，落水的車被定位，失蹤司機的尸體在駕駛室內找到。另外，事發時與卡車相向而行的一輛汽車上，開車的母親獲救，但其15歲女兒喪生。女孩在附近一所技校高中讀書，心理團隊已入駐該學校。檢察官排除事故發生時橋上存在第三輛汽車的可能性。

36歲的羅扎克(Audrey Laujac)住在離該橋不遠的地方，她認為這起事故非常不可思議。她說：“我們每天都從橋上過。發生這樣的事，簡直不可能。我們很難想象這座橋會坍塌。學校汽車當時剛剛過了橋，我的大兒子剛剛過橋去上學”。

報道稱，這座橋連接當地塔恩省(Tarn)和塔恩河畔米爾普瓦(Mirepoix-sur-Tarn)，是金屬橋，長155米寬6.5米，為1931年建造。檢察官表示，橋梁檢查工作符合各項規定。目前，檢察方正對橋梁的經營方作調查。

橋梁設計的最高負重限度是19噸。當地官員表示，不少重型機車運載貨量會超過這一規定。而據法國《南方電訊報》(La Dêpéche du Midi)報道稱，出事的載重車有40多噸，超過橋梁最高負荷量的兩倍。

據悉，法國許多橋梁是二戰后建造的，而一座橋梁的平均壽命為70年左右，由于年久失修，以及“在維修方面長期投資不足”，“最近10年以來”，法國橋梁破損嚴重的情況大增”。

在導致橋梁狀況惡化加劇的因素中，法國中間派參議員莫雷提到了氣候變暖，以及許多質量過重的車輛根據全球定位系統(GPS)的指引，開上了一些承重量不足的橋梁。

據悉，法國內政部長的屬下國務秘書努涅斯和環保發展部長的屬下國務秘書瓦貢女士已經趕往現場。