意大利總理孔特20日下午在參議院發表講話，宣布將辭去總理一職。

本月早些時候，意大利副總理兼內政部長、聯盟黨黨首薩爾維尼提出了對現任總理孔特的不信任動議，并表示聯盟黨和五星運動的聯合執政基礎不復存在，要求提前舉行選舉。

意大利參議院20日下午對這一不信任動議進行審議，孔特在參議院發表演講時宣布：“在結束本次辯論后，我將告知總統本屆政府的終結，并提出辭去總理一職。”他還指出，聯盟黨提出不信任動議的決定實際上導致了本次政府危機，將為意大利帶來嚴重的政治和經濟后果。

自2018年6月執政聯盟組建以來，聯盟黨的民調支持率升至約30%，而五星運動支持率不斷走低，跌至約17%。過去一年多以來，執政兩黨在移民及稅收等多項政策議題上意見不合，執政聯盟內部矛盾不斷加深。

一條高鐵引發的政壇地震

這次不信任動議的直接導火線，是一條連通意大利與法國的高鐵。

意法高鐵項目旨在連接意大利北部重鎮都靈與法國第二大城市里昂，全長270公里，其中30%的路段在意大利境內。工程于2013年開工，預計將于2025年完成。

高鐵建成后將大幅縮短意法之間主要城市的通行時間，成為歐盟連通南歐基建設項目的重要一環。據估計，從意大利第二大城市米蘭到法國首都巴黎的時間將從現在的7小時減至4小時。

其中，施工難度最大同時也最具爭議的，是穿越兩國邊界的阿爾卑斯山隧道。該隧道全長57.5公里，其中意大利境內約7公里，目前已推進了28.9公里。自去年11月起，先后有數十萬都靈民眾走上街頭，反對高鐵項目的推進。生態風險大、投入成本高是主要原因。

意大利總理辭職始末：一條跨國高鐵引爆的政壇地震

Euronews記者走訪了受到該高鐵影響的數個小鎮。一方面，當地居民擔憂，在生態脆弱的阿爾卑斯山體鑿建隧道，可能引發周期性的山體滑坡和其他不可預期的地質災害，還可能破壞水質。另一方面，該隧道耗資高達75億歐元，其中歐盟出資30億，意大利投入26億，法國承擔19億。無論對哪方來說，這都是一筆巨大的支出。反對聲音指出，里昂、都靈兩地已有的交通方式符合安全要求、也能滿足運輸需求，此筆巨資不如用到改善民生上。

盡管意法兩國都有民間的反對聲音，但政壇對此的反應截然不同。法國政府很快通過了預算案并積極推進，但意大利自去年組建了新執政聯盟之后就很快叫停了該項目。

以環保作為核心綱領之一的五星運動黨認為，該項目成本過高、且會破壞環境為由，阻撓繼續推進。以工程所在北方為大本營的聯盟黨則堅稱，連通歐洲的高鐵對于以出口為導向的意大利經濟至關重要，力挺重啟修建。

今年7月底，在歐盟給出的截止日期迫近之時，意大利政府終于給出書面承諾，將撥出相應預算支持高鐵項目。但兩大執政黨派的矛盾卻進一步白熱化，就高鐵項目在議會互投反對票，兩黨領導人還在推特展開了對罵。

在一份公開聲明里，聯盟黨列出了與五星運動有分歧的多個施政領域，包括基礎設施建設、稅收和與歐盟關系。聯盟黨領袖薩爾維尼稱，已經受夠了五星運動的阻撓，并于本周發起了針對孔特的不信任動議。

延伸閱讀： 此前報道：執政聯盟吵不停 意大利總理威脅辭職

意大利總理朱塞佩·孔特6月3日說，如果共同執政的聯盟黨與五星運動繼續“吵個不停”，他將辭職并尋求重新舉行議會選舉。

孔特當天在總理府召開記者會，發出“最后通牒”：“我在這里不是為了混日子。如果他們不能明確地承擔責任，我將辭職。”孔特所說他們，指副總理兼內政部長、聯盟黨黨首馬泰奧·薩爾維尼和五星運動黨首路易吉·迪馬約。

意大利去年3月舉行議會選舉，政治主張帶有極右翼色彩的聯盟黨與民粹主義政黨五星運動隨后聯手組建新政府。路透社報道，這兩個政黨“處處不合”，分歧大至主要基礎設施建設項目、小至國家假期安排；近來因為歐洲議會選舉結果關系更為緊張。

歐洲議會選舉五年一次，26日晚在歐洲聯盟全部28個成員國結束投票。聯盟黨的得票率為34%，遠超五星運動。一些分析師推測，聯盟黨表現亮眼，今后可能甩開五星運動“單干”。

孔特召開記者會時，聯盟黨黨首薩爾維尼在“推特”留言，說他希望繼續維持執政聯盟，“我們做了準備，我們希望向前走，沒有太多時間可以浪費。聯盟黨已經就位”。

五星運動黨首迪馬約在記者會后說，政府擬定最早4日召開會議，討論多項事務，包括聯盟黨希望推進的減稅以及五星運動主張的設定最低工資。他在社交媒體“臉書”寫道：“這是唯一能夠最好地為國家服務的政府。”

由于執政兩黨不合，市場出現恐慌情緒，不少投資者開始拋售意大利國債。債務問題同樣使意大利經濟前景蒙上陰影。意大利政府數據顯示，意大利債務規模為大約2.3萬億歐元，公共債務相當于國內生產總值(GDP)的131%。

意大利政府去年底與歐洲聯盟達成協議，將2019財政年度預算案中財政赤字所占比例目標降至2.04%，但近日將這一比例目標調高到最初設定的2.4%，同時做出不提高增值稅等承諾。多家媒體報道，這意味著政府債務問題可能進一步惡化。

孔特告訴媒體記者，政府將面對“棘手”的2020財年預算，因而需要贏得金融市場的信心。他說：“我們絕不能讓毫無結果、毫無意義的爭論浪費寶貴精力，或讓我們偏離政府的目標。”