日前，在莆田市跨境電商監管中心，莆田國際陸港正式啟用，并完成首票貨物通關。該批貨物為1188件鞋子，重達4．455噸，將被運至廈門口岸，然后發往美國。

今年，福建港口集團有限責任公司與莆田各方聯合運作，在莆田跨境電商監管中心已有的功能基礎上，疊加公路運輸類海關監管作業場所功能，升級打造莆田國際陸港，以進一步發揮貨運交通樞紐作用，更好促進貨物集散，吸引更多產業項目落地。

莆田市跨境電商監管中心是當地首個跨境電商通關平臺，為跨境電商企業提供備案、報關、退稅、倉儲、國內運輸、國際物流等服務。2020年4月中國（莆田）跨境電子商務綜合試驗區獲批設立后，莆田跨境電商監管中心一躍成為福州關區跨境電商零售出口業務增長最快、服務最全面的監管場所。數據顯示，莆田現有納入限上商貿業統計的跨境電商企業130家左右。截至目前，莆田市跨境電商監管中心已累計出口貨物1000余萬件，實現跨境電商零售出口額15億多元。

隨著莆田國際陸港的啟用，莆田市跨境電商監管中心的業務范圍得到擴展，從原先主要開展跨境電子商務零售出口業務，轉變為以跨境電商為主，一般貿易為輔，兼營市場采購、中歐班列、保稅倉儲等業務，同時也對綜合服務提出更高要求。

值得一提的是，當天，作為莆田市跨境電商監管中心運營方，莆田跨境通電子商務有限公司與8家外貿、電商及物流企業簽訂戰略合作協議，涉及莆田國際陸港功能配套、物流倉儲等多個領域。據統計，已有60多家各類企業在此備案。

當前，在莆田國際陸港，進出口企業可以“一站式”完成貨物集拼、訂艙業務，同時辦理報關、查驗、放行、轉關等全流程通關手續，即“一次申報、一次查驗、一次放行”，后將貨物直接運抵出境地口岸離境。

“莆田國際陸港投入運營后，能夠吸引更多的外地貨源，帶動更優的本地貨源，促進地方外貿保穩提質。”福州海關所屬莆田海關副關長陳翔宇說，莆田國際陸港還將釋放貨物流、信息流、商品流等集聚效應，形成陸運、海運、空運、鐵路運輸等多式聯運物流服務體系，降低物流成本，推動內外貿融合發展。（林劍波 陳盛鐘 楊妍 陳燁烽 蔡晶寅）

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跨境物流通道還需優化

福建日報記者 林劍波

沒有空港航線、缺乏跨境物流通道等問題，一直是困擾莆田跨境電商行業的痛點，導致當地大多數跨境電商企業選擇在外地口岸通關，無形中增加了許多環節和成本，較大程度上限制了產業的發展。

近年來，莆田瞄準跨境電商薄弱環節，大力引進跨境物流企業，依托周邊優勢口岸航線資源，搭建“海陸空”跨境物流通道體系，實現了跨境物流通道從無到有、從有到優的可喜蛻變，形成了一定的基礎。

此次，莆田國際陸港“揭開面紗”，標志著莆田增添了一個新的對外開放平臺，給當地跨境電商帶來新的發展機遇。站在新的起點上，莆田應該提高站位、著眼全局，充分利用各方優勢，設計出更具競爭力和便捷性的跨境物流通道，為莆田出口通道擴張和提檔升級注入新的活力。