火車站改造示意圖　建隆/制圖  

海峽網12月21日訊（海都記者 陳晉 馬俊杰）記者昨日從莆田火車站廣場管理處獲悉，火車站廣場地下停車場內的出租車候客區將調整至路面，現有的公交車候客區則移至火車站交通綜合樞紐中心后方。同時，私家車、公交車和出租車進出入口也將一并更改。據悉，此次調整改造工程已開始招投標，力爭在2017年7月竣工。

地下出租車候客區 改為私家車停車場

根據莆田市城鄉規劃設計研究院出爐的火車站出租車停車場改造工程設計圖顯示，火車站地下停車場內的出租車候客區將全部改造為私家車停車場，而出租車候客區則調整至火車站乘客出口處旁的公交車候客區。

據悉，新的出租車候客區將規劃7個專用車道。其中，靠近火車站右側出口處的2個車道為出口通道，出租車司機在接到乘客后，必須從這兩個通道駛離；其余5個車道為出租車入口通道，出租車司機在5個車道上等候乘客。記者還了解到，調整后，公交車候客區則移至火車站交通綜合樞紐中心后方。

莆田火車站廣場管理處工作人員表示，原先出租車候客區設在地下時，來莆旅客必須提著行李下樓梯，再乘坐出租車，十分不方便。同時，大部分旅客也不知地下停車場有出租車候客區，導致出租車司機客源少。

改造工程于明年7月完成

記者了解到，火車站出租車和公交車候客區改造后，私家車進出口通道也將調整。

目前，私家車進出口通道均位于火車站左側，售票廳前方，為雙向四車道。私家車從入口通道進入火車站后，在售票廳前路段臨時停靠，之后，從出口處駛離。

莆田火車站廣場管理處工作人員介紹，調整后，私家車的出口通道與入口通道合并，全部變為入口通道，而出口通道改到火車站站前廣場右側，與現有的公交車出入口合并。屆時，在新的私家車出口通道旁，再開辟兩條專用通道，供公交車和出租車使用。

據悉，該項目改造工程已進入招投標階段。工作人員介紹，此次改造工程總投資為144萬元，力爭在2017年7月完成改造，并投入使用。