海峽網(wǎng)12月9日訊 （寧德晚報(bào)記者 吳寧寧） 近日，市安辦通報(bào)今年1-10月全市安全生產(chǎn)形勢(shì)，全市共發(fā)生各類(lèi)生產(chǎn)安全事故105起,同比下降11.0%；死亡66人，同比上升13.8%，增幅減小；受傷84人，同比下降20%，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持穩(wěn)定。需要引起關(guān)注的是，商貿(mào)制造業(yè)事故仍需進(jìn)一步加強(qiáng)管控力度，而高處墜落、物體打擊、中毒和窒息為工商貿(mào)事故主要類(lèi)型。

商貿(mào)制造業(yè)事故仍需加強(qiáng)管控

根據(jù)全市安全生產(chǎn)形勢(shì)分析，商貿(mào)制造業(yè)事故仍需進(jìn)一步加強(qiáng)管控力度。進(jìn)入秋季以來(lái)，冶金機(jī)械八行業(yè)事故起數(shù)、死亡人數(shù)與夏季相比下降明顯，但國(guó)慶期間發(fā)生一起制造業(yè)生產(chǎn)安全亡人事故，影響惡劣。暴露出企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位，對(duì)員工培訓(xùn)教育走過(guò)場(chǎng)，特種作業(yè)人員違章操作、安全意識(shí)淡薄等問(wèn)題。

據(jù)分析，高處墜落、物體打擊、中毒和窒息為工商貿(mào)事故主要類(lèi)型。1-10月高處墜落類(lèi)事故共發(fā)生8起、死亡9人，導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因多為高處作業(yè)未系安全繩。物體打擊類(lèi)事故共發(fā)生6起、死亡7人，導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因多為工人違章操作。中毒和窒息事故共發(fā)生2起，死亡5人，導(dǎo)致事故發(fā)生的原因?yàn)槲窗床僮饕?guī)程操作、盲目施救。

此外，需引起關(guān)注的是，部分縣（市、區(qū)）安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，需進(jìn)一步強(qiáng)化事故壓降力度。蕉城區(qū)、屏南縣、柘榮縣、東僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)事故起數(shù)、死亡人“雙上升”。福鼎市10月份發(fā)生6起生產(chǎn)安全事故，造成6人死亡（其中1起死亡2人事故不納入市級(jí)統(tǒng)計(jì)）。屏南縣道路交通事故造成8人死亡，死亡人數(shù)居全市道路運(yùn)輸類(lèi)生產(chǎn)安全事故第一。由此反映部分地區(qū)一些部門(mén)、企業(yè)仍然存在責(zé)任落實(shí)缺失、安全監(jiān)管失察以及隱患排查治理針對(duì)性不強(qiáng)等問(wèn)題。

堅(jiān)決守住不發(fā)生較大以上事故底線(xiàn)

第四季度我市進(jìn)入秋冬季節(jié)，天氣晴朗干燥，雨量減少，因空氣干燥，工業(yè)企業(yè)設(shè)備設(shè)施易產(chǎn)生靜電而引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故；受寒冷天氣影響，作業(yè)場(chǎng)所容易因關(guān)閉門(mén)窗導(dǎo)致通風(fēng)不暢，有毒有害氣體容易積聚，引發(fā)中毒窒息事故。建設(shè)施工領(lǐng)域進(jìn)入生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)的黃金期、高峰期，趕工期、搶進(jìn)度意愿強(qiáng)烈，容易因忽視安全、違章作業(yè)、疲勞作業(yè)導(dǎo)致事故高發(fā)；工礦商貿(mào)領(lǐng)域進(jìn)入傳統(tǒng)的生產(chǎn)銷(xiāo)售旺季，人員加班加點(diǎn)，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生事故的概率增大；臨近歲末，道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)更趨繁忙，發(fā)生道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)提高。通報(bào)建議，下一步，各地、各部門(mén)要認(rèn)真分析可能發(fā)生群死群傷及高頻多發(fā)事故的突出風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程、小散工程、秋冬季火災(zāi)防控、危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，堅(jiān)決守住不發(fā)生較大以上事故的底線(xiàn)。

同時(shí)，強(qiáng)化“兩客一危”、貨車(chē)、電動(dòng)車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管。尤其要進(jìn)一步加大無(wú)牌摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)打擊力度，用更堅(jiān)決的措施、更有力的手段、更靈活的方式，落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重拳打擊道路交通領(lǐng)域非法違法行為，堅(jiān)決遏制涉貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

此外，要持續(xù)深化隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。各地各部門(mén)要加強(qiáng)事故研判分析，對(duì)持續(xù)高發(fā)事故及時(shí)采取針對(duì)性管控措施，全力遏制事故上升勢(shì)頭。針對(duì)當(dāng)前氣候特點(diǎn)，深入開(kāi)展隱患排查治理行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、交通運(yùn)輸、消防安全、建筑施工等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管，特別要對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、消防安全加強(qiáng)監(jiān)督管理，采取切實(shí)有效措施消除安全隱患，扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)的態(tài)勢(shì)。