市交通運輸局、發改委近日聯合制定《關于推進綜合交通“五個工程”建設的實施方案》提出，“十三五”期間，全面實施“五個工程”、10項重點任務，確保“十三五”前三年全市綜合交通投資完成236.96億元以上。到2020年，初步建成現代化國際大港和“一帶一路”區域性綜合交通樞紐，全面完成“十三五”規劃目標任務。

在港航集約提升工程方面，《方案》提出，“十三五”期間，增加漳灣、溪南、東沖北、沙埕楊岐等港區(作業區)整體或部分開放，進一步提升港口能力，初步形成“一港四區”沿海港口發展格局。港口通過能力達到7000萬噸，貨物吞吐量突破5000萬噸。完善港口集疏運體系，漳灣、白馬等主要港口作業區實現鐵路進港。推動閩江寧德段開航，加快推進內河船型標準化，平均噸位達到300載重噸以上。干線路網完善工程方面，加快推進干線鐵路、城市(際)軌道交通建設，進一步完善高速公路和普通國省道布局，推進不同運輸方式交通干線的協調發展、加速成網。到2020年，全市綜合交通運輸網絡基本建成。

《方案》提出，著重建設集鐵路、公路、城市公交、出租車等多種運輸方式于一體、具有示范效果的綜合客運樞紐，重點建設寧德、福鼎太姥山2個綜合客運樞紐，實施福安汽車站搬遷工程，新建周寧汽車站、柘榮汽車客運中心站、霞浦濱海新城客運站等公路客運站，建成寧德動車始發站,完善客運場站布局，提升客運服務功能。另外，在運輸樞紐示范工程方面，《方案》提出，加快形成園區、中心、場站三級物流樞紐體系，重點依托三都澳港區和衢寧鐵路建設，加快推動“一園兩區”型漳灣臨港綜合物流園區(寧德北站鐵路物流中心+寧德水陸聯運中心)、保稅物流中心(B型)項目和福安軍民融合產業園物流園區建設，加快推進港產聯動，改善物流發展環境，提升多式聯運服務水平。促進有條件的貨運站場向物流站場或物流園區轉型，新建福建名京物流園、周寧縣物流園、寧德市物流園項目，提高區域貨運組織水平和物流集約化、規范化水平。

此外，交通扶貧攻堅工程將深入貫徹中央和省委省政府關于打贏脫貧攻堅戰的決策部署，全面落實交通運輸部與福建省政府共同簽署的交通扶貧共建協議，精準扶貧、精準發力，充分發揮交通扶貧對脫貧攻堅、改善民生的基礎支撐作用。交通服務提質工程將大力發展城市公共交通，努力發展現代郵政，以“互聯網+”驅動行業轉型升級，加快構建便捷舒適的公眾出行服務體系和經濟高效的現代交通物流服務體系，加快推動交通服務提質增效。(記者 陳薇)