（記者葉陳芬）昨日，記者從市商務局獲悉，受我市報廢激勵政策的影響，今年我市報廢機動車回收拆解量快速增長，前三季度報廢機動車已經(jīng)回收拆卸4678輛，回收拆解的貨車占多數(shù)達2603輛，客車緊接隨其后為1303輛。據(jù)悉，市民今年內(nèi)交售“黃標車”仍可領取基準補貼。

去年我市就出臺了“黃標車”淘汰報廢補貼政策，采取財政補貼方式，鼓勵“黃標車”提前淘汰報廢，實現(xiàn)機動車氮氧化物減排目標，并計劃用2015年至2017年三年時間完成淘汰任務。對將符合規(guī)定的車輛交售給我市依法設立的報廢汽車回收拆解企業(yè)的車主，按照交售車型、交售時間、車輛注冊時間的不同，給予車主提前淘汰報廢財政補貼。

根據(jù)相關政策，我市補貼標準分三個階段實施，目前我市已經(jīng)進入第二階段，即2016年1月1日至2016年12月31日，在這一階段，提前交售“黃標車”的車主可按基準補貼標準領取補貼，而在第三階段即2017年1月1日至2017年12月31日交售的，只能按基準補貼標準的90%執(zhí)行。

我市給予提前淘汰政府補貼的“黃標車”是指達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車，不包括三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車。在本市注冊登記的、住所在本市9個縣(市、區(qū))和東僑經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的個人和單位，提前淘汰報廢黃標車的，發(fā)給提前淘汰財政補貼。本市公交車、各級行政事業(yè)等財政供養(yǎng)單位(含在寧中央、部、省屬行政事業(yè)單位)黃標車輛的淘汰，不享受政府補貼。按照國家機動車強制報廢標準應當強制報廢、有排氣污染違法行為未處理完畢以及補償方案實施后轉(zhuǎn)出或轉(zhuǎn)入市區(qū)的車輛，不予補貼。