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海峽網10月29日訊（海峽都市報記者 李思玲）下個月起，福州公交出租車公司的普通的士份子錢將下降，每車每月至少減少600元。至此，福州四家大型公營出租車企業都進行了一輪“降價”。此外，公交出租車公司新推出的預約出租車份子錢目前僅120元/日。份子錢降低，歸根結底是由于持續的出租車“用工荒”。業內人士認為，企業、車主將繼續“搶奪”駕駛員，份子錢有望再降。

普通的士月減600元起

“11月起，普通出租車每個月每輛的車租至少降低600元。”昨日，福州公交出租車公司相關人士說。

據了解，公交出租車公司有700輛普通出租車，目前，雙班運營的車輛每天“份子錢”是360元（白晚班相加），每個月交26天的份子錢，一共是9360元。下個月起，每個月每人減少300元，每輛車則少交600元，份子錢降低至8760元，平均每日約337元。

目前，公交公司的普通出租車中有約五分之一是單班運營，這些車輛的份子錢下月也將減少，每車每月交6110元，減少了650元，平均每日駕駛員繳納的份子錢是235元。

不過，份子錢也不是隨意減免。上述人士介紹，如果司機有拒載、繞道、不打表及有責投訴等違章行為，或包括闖紅燈、闖禁行等在內的交通違法行為，將無法獲得費用減免，只有當月出滿勤、無違章、無事故才可享受優惠。

預約的士份子錢120元/日

不僅僅普通出租車，公交出租車公司對上個月底新投放的50部預約出租車，也實施了“讓利”政策。“目前，約租車還處在試運營階段，車租每天僅120元。”上述人士說，按照一個月26天計算，僅3120元，這算福州出租車行業的“低價”了。

該人士介紹，公交出租車公司去年開始實施將部分優秀駕駛員從派遣工轉為合同工，下個月開始，將進一步推進該舉措，數量上將大增。這些駕駛員除了有醫保社保外，還增加了住房公積金，購房時可享受住房公積金貸款優惠政策。

出租車行業用工荒仍在持續

去年底開始，福州出租車企業紛紛宣布“讓利”給司機，減免車租，此次隨著公交出租車公司推出“讓利”政策，公營出租車份子錢經過了一輪整體下降。

據了解，出租車行業用工荒仍然在持續，2600輛公營出租車中，就有約1000輛均是單班運營。此外，記者了解到，福州有6345輛普通的士，據不完全統計，司機約1.1萬人。而如果按“標配”，應是每輛車有白晚班司機各1人，還有替班司機。有車沒人開，有客沒車坐，“打車難”問題無法緩解。

不過，一名出租車行業業內人士也認為，經過這一輪降份子錢“大戰”，福州的出租車司機并沒有大幅度增加，除了“份子錢”負擔大外，也和目前其他交通工具的發展有密切關系。去年，普通出租車日均行駛420公里，而現在每天行駛約370公里，司機收入大幅降低。司機即使開出租車，也頻繁挑客、繞道，以獲取更多“收益”。“企業和管理部門也應該考慮如何轉型，提高司機收入，才能真正吸引司機。”該人士說。