連日來，位于省道219線龍海雩林至翠林段提升改造工程的互通區匝道橋面上，工人正忙著進行混凝土澆筑、鋼筋綁扎等作業。該項目計劃5月底完成全部橋梁工程，力爭7月底實現項目全線通車，提前5個月完成建設任務。

省道219線龍海雩林至翠林段提升改造工程是破解龍海區與漳州中心城區交通瓶頸、實現區域快聯快通的重要工程。項目起點位于西溪大橋連接線與廈深鐵路交叉處，終點位于既有西浮路與沈海高速翠林大橋交叉口處，路線全長約4.766公里。目前，主線高架橋及橋頭連接線工程已于今年1月底建成通車，正抓緊進行剩余橋梁匝道工程、路面工程等施工。此外，頂社互通匝道箱梁18聯已全部完成，普邊互通匝道箱梁累計完成9聯，占總數的69%。

優化發展格局  實現通江達海

2021年，經國務院和省政府正式批復同意，龍海撤市改區，漳州形成“一城四區”的區域發展格局。加快區域間基礎設施快捷聯通，對推動產業發展壯大、文化交流交往，實現漳州從濱江城市向濱海城市發展具有十分重要的意義。

省道219線龍海榜山至顏厝段，是龍海區連接薌城區、龍文區、臺商投資區等城區最便捷的通道，而雩林至翠林段是其中最為擁堵的一段。加快雩林至翠林段改造提升，有助于促進城區之間緊密融合、組團發展，推動漳州中心城區加快形成通江達海的空間格局。

縮短時空距離 建設“快速漳州”

改造前，雩林至翠林段的交通量已嚴重超出道路的最大設計服務水平，且存在道路兩側街道化、橫向交通干擾大等問題，道路行駛快捷性、舒適性、安全性均較差。根據2038年遠景交通量預測，本路段交通量將達到79604標準車/天。

項目改造提升后，可滿足快速出行要求、西溪大橋至龍海區西浮路的行車時間從15分鐘縮短至5分鐘，提升未來中心城區內部交通快速聯系能力，促進城區之間緊密融合。

服務新區開發  助力經濟發展

省道219線沿線有招銀港區、產業集中區及規劃物流園區，這些城市功能區都是龍海近期重點發展方向。

項目改造提升后，將輻射帶動上述功能區開發建設，緩解城區用地緊缺、交通擁堵壓力，同時能充分利用沿線豐富的自然資源、深厚的人文積淀等地方優勢，進一步提升城市形象，促進城市空間布局的形成。（記者 莊朝惠 通訊員 游江濤）