東南網5月15日訊 (海峽導報記者 孫春燕）昨日，記者走訪廈門多家外貿企業發現，隨著中美經貿高層日內瓦會談取得實質性進展，中美關稅戰按下“暫停鍵”，廈門外貿企業紛紛摩拳擦掌，有的開始聯系“冷落”了一陣子的美國客戶，有的忙著咨詢貨船和艙位。有廈門航運業者預計，下月赴美航線或迎來一波物流高潮。

外貿業者又忙起來了

美國是福建鞋靴的重要出口目的地，今年前兩月，福建省對北美洲出口貨值40.21億元，占同期我省鞋靴出口總值的三分之一。中美關稅戰按下“暫停鍵”，讓福建鞋靴企業長舒一口氣。“原來一個季度大約出口千萬元左右，今年受關稅影響減少了約兩成，為此我們不得不縮減了生產規模。”廈門一家鞋靴企業的負責人李先生直言，現在關稅政策傳出利好，他們會加大美國市場的出口力度，但不會輕易擴產，“萬一90天后再有變數，庫存的壓力會讓企業陷入困境”。

美國也是福建蔬菜及食用菌主要的出口目的地之一，關稅戰按下“暫停鍵”，讓負責海外業務的林少峰看到了機會。“過去幾個月就像坐‘過山車’，現在總算可以松口氣了。”林少峰說，他們公司外銷比例高達60%，中美關稅戰暫停對他們來說是一大利好，他已經聯系了美國客戶，想要盡快恢復對美出口。

除了發力美國市場，更多的外貿企業表示會繼續加大開發新興市場的力度，不把“雞蛋放在一個籃子里”。從事海產品出口業務的曾先生表示，他們公司的調味海藻在北美市場很受歡迎，但今年的外貿環境迫使他們開拓了東南亞新市場，未來公司會繼續開發新市場，盡可能減少未來關稅變化對公司的影響。

美線下月或迎物流高峰

連日來，伴隨著中美達成重要共識，集運指數(歐線)期貨主力合約價格顯著上漲。有市場人士分析稱，這可能對美國航線的物流價格產生影響，催生新一輪的“搶運潮”，導致美線艙位緊張。

對此，廈門一家外輪代理公司的負責人表示，本月美國航線船期正常，艙位還比較寬松，價格也幾乎沒有波動。“下周公司會公布下個月的船期，到時可能會有一些變化。”“今天有好幾個客戶來咨詢美線，明顯感覺大家對美線的關注度提升了。”從事貨代多年的陳小姐表示，雖然關稅方面傳出好消息，但企業要確認客戶訂單，再組織生產都需要時間，預計下月美線可能會出現物流高峰。

此外，陳小姐告訴導報記者，海運整柜到美國的費用因多種因素而異，主要由集裝箱類型、起運地和目的地、航線距離以及市場供需狀況等決定，目前整柜運輸20英尺柜，價格是8000-12000元；40英尺柜報價為 12000-18000元。未來，美線價格會不會上漲、艙位會不會緊張，還要看外貿市場的走向，還存在很大的不確定性。

跨境電商最先感受商機

春江水暖鴨先知！中美關稅大戰告一段落，跨境電商第一時間感受到了商機。各大平臺預測跨境電商訂單將增長30%，電商行業迎來內外需共振機遇。

近日，天貓、京東、抖音三大平臺同步啟動了2025年“6·18”預售，較去年提前10-18天，標志著史上最早的年中大促拉開帷幕。隨著車厘子、阿拉斯加帝王蟹等進口生鮮關稅下降15%，跨境電商平臺紛紛預告“‘6·18’大促價格觸底”。

此外，美國大豆恢復進口，大豆的進口成本每噸預計下降200元，飼料成本下降直接抑制豬肉漲價。數據顯示，2024年因中美貿易摩擦，豬肉價格同比上漲18%，如今這一壓力有望緩解。