海西晨報訊（記者 林燕萍 通訊員 鄭素描）近日，開車經過西柯鎮洪塘頭社區的市民會發現，濱海西大道改造提升工程II標段主線建設已接近尾聲。

施工方中鐵十八局集團有限公司項目經理楊建軍告訴記者，該項目建設起于西柯鎮洪塘頭社區劉山里，終于國道324復線，全長9.6公里，建設內容包括兩個跨線橋的拆除、還建，以及沿線管線、綠化的遷改建等。目前，項目包括新建段在內的所有主線路面工程已基本完工。

新建段起于BRT東亭站，終于美社路，全長200多米。該線路將原本靠海彎曲路段向西遷移，截彎拉直，縮短了路程。“目前，我們正進行人非系統、照明工程等市政配套項目施工，預計春節后可基本達到交工驗收條件。”楊建軍說。

濱海西大道是同安進島的主干線，且鄰近濱海旅游浪漫線這一網紅景點，游客多、交通壓力大。“我們在保質保量科學施工、確保道路交通安全的基礎上，邊建邊通車，僅用不到一年的時間，主線就基本建成。”楊建軍說。

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同安多條道路具備通車條件

海西晨報訊（記者 林燕萍 通訊員 鄭素描）近期，同安多個2020年道路交通攻堅項目陸續完工并具備通車條件，轄區交通路網持續得到提升。

同安東路（同新路至同安大道段）已于去年12月基本完工。其為南北走向，路幅寬60米，雙向十車道，設計等級為城市主干路。該項目的建成，進一步優化和完善了同翔高新技術產業基地周邊的路網建設。

同安城東中路（舊國道324至國道324復線段）主線也于今年1月中旬具備了通車條件。該項目與現狀城東中路相接，路線向南下穿福廈鐵路和沈海高速公路，是同安東部南北走向的又一條主要道路。

已完工的道路等待驗收，在建的項目也快馬加鞭。30日上午，記者來到北站連接線（天馬山路—上湖路段）II標段。該項目全長2.91公里，去年年底完成福廈客專動走線跨線橋橋梁主體工程，其余段落路面工程目前已完成65%。該路段與同安大道相交，集美端的互通橋項目于今年開工建設。通車后，同安居民將新增一條直通廈門北站的主干道，相比現有道路，路程將縮短5公里左右。

此外，根據同安區建設與交通局介紹，國道324復線（同安段）二期完善工程于2020年底開標，今年1月份進場施工；省道206（華誠三路至同安大道段）市政化改造工程也將于今年3月開工。