原標題：山寨“車展”擾亂廈門車市 “車展”現場購車比平時還貴

▲“山寨車展”不但品牌不全、搭建簡陋，廠商針對消費者也無實質優惠

海峽網訊 據海峽導報報道“對外宣傳時宣稱有七八十個品牌參展，優惠多幅度大。開展后，展會現場卻和菜市場一樣亂哄哄，且進駐品牌就十幾個。車展現場賣得比平日4S店里價格還貴”，“展會前去4S店報優惠2萬，車展現場說只能優惠1.6萬……”近期不少消費者反映廈門2018年車展亂象，把消費者搞糊涂。

為此，導報記者特地走訪了多家汽車經銷商，給消費者購車做參考。

車展價格比平日還貴？車商叫苦連天

據了解，2018年以前廈門常規汽車展會只有三個：一是3月舉辦的廈門節能汽車博覽會(俗稱廈門春季車展)，這也是上半年廈門最大型的一個車展；二是年中的海西汽車博覽會；三是年底的廈門國際車展。目前在廈門商務局備案過的也僅此三大車展。

針對大型車展，汽車廠商確實也會制定優惠政策回饋消費者，所以大型車展購車確實有優惠。要提醒消費者注意的是，2018年廈門小型汽車展銷會(小車展)多達20多場，但很多小車展往往會掛“大名頭”，吹噓展會規模等使用不實之詞，誤導消費者，也嚴重傷害了參展汽車的品牌形象。“這些小車展我們也不愿參加，其布置簡單，甚至無搭建，裸車擺放，有損品牌形象，也增加經銷商成本。”有業者表示，但不少有購車意向的消費者往往喜歡上網查詢車型，不少平臺就會自動置頂這些小車展信息，誤導消費者。如果不參加，又怕客源流失，很多車商不得已被“牽著鼻子走”。

實際上，小型車展不在汽車廠家全年規劃和支持范疇內，并無額外優惠可言，而經銷商花錢去參展，增加了成本。羊毛出在羊身上，消費者在這類車展現場購車，自然就比平日在4S店里還貴。廈門某經銷商透露，去年他們參加某小車展花費了近50萬，每輛車的成本至少增加3000元，部分費用自然需要攤在客戶身上。

小型車展套路多三招助你甄別“山寨車展”

“去年10月，我在某網站上看到車展信息，于是就是沖著網站宣傳上的某品牌前往看展，結果心儀的品牌根本沒來，白跑一趟。”陳先生告訴導報記者，據他觀察，小型車展的套路基本一致，用虛夸的廣告宣傳誤導消費者。

那么，消費者該如何甄別這類“山寨車展”呢？有三招。

一、“山寨車展”套用大名頭。部分消費者在購車時，會到各平臺上檢索車型，其間常會跳出各類車展信息，吸引消費者。“山寨車展”常見的就是夸大展會規模，甚至盜用其它展會名字，如“國際車展”“海峽西岸車展”“春季車展”等，在現有的大展會全稱上選取部分字眼，在這些字眼上添加“購車節”“團購會”等后綴。

二、免費送票是毒藥。眾所周知，一個大型展會，需要精心策劃、持續宣傳，經過長期的培育和沉淀，才能形成影響力，自然需要成本支撐。而動輒送票還貼快遞費的，基本是“山寨車展”。大型展會即使有免費門票，也只是拿少量的門票作為消費者互動回饋，或者提前購票做些許讓利而已。所以警惕免費送票字眼。三、露天場地舉辦。部分小車展為了縮減成本，把展會定在會展中心以外的一些場地，有些甚至是露天的。汽車廠家為了維護品牌形象，很多常規大展都有要求室內，所以也可以作為參考因素。

車展需規范管理監管部門密切關注

頻繁的車展，既勞民又傷財，為什么相關監管部門沒有規范管理？其實，2017年4月6日廈門會展協會召開的“‘汽車主題展會’協調會”就做出意見：目前，廈門以汽車為主題的專業展覽會的市場秩序總體平穩規范，但近年來，有多起提出舉辦汽車類展會的要求，將對行規行約造成沖擊，不利于品牌展覽的培育。

會議一致認為，按照行規行約加強會展市場的規范十分必要。鑒于目前廈門汽車類展會已經飽和，今后將不再核準舉辦以汽車展覽會、博覽會、交易會名義的汽車展會在廈門舉辦，對于違反行規行約擅自舉辦展會的單位，給予通報批評。

溫馨提示

廈門2019年大型車展節點

●3月15日至18日，廈門節能汽車博覽會(又稱“廈門春季車展”)，會展中心，福建日報、海峽導報主辦。

●6月份左右，海峽西岸汽車博覽會(又稱“海西汽博會”)，會展中心，廈門中機聯華國際展覽有限公司主辦。

●11月份左右，廈門國際車展，會展中心，廈門日報主辦。

導報記者鄭智敏張偉華